发展的需要，因而在自由资本主义时期被奉为神圣不可动摇的最高法律准则，是为古典合同自由理论，或称之为形式主义时期。形式契约自由指当事人的意思在私法领域具有至高无上的 ，这并非是一项很好的选择。首先，由于《海牙规则》和各国国内海上货运立法的强制性法律传统已经深入人心，无论是船方还是货方在内心深处都已承认这 ...
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：1、原告广州海利隆船务有限公司与被告天津开发区延平货运代理有限公司于2003年1月4日签订的航次租船合同，上面的受载日期为2003年1月20日； 船执行费、担保金手续费和利息损失、扣放船的海上交通费、差旅费等法律费用损失，但是由于被告天津开发区延平货运代理有限公司申请诉前扣船并没有错误，这些费用损失 ...
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：1、原告广州海利隆船务有限公司与被告天津开发区延平货运代理有限公司于2003年1月4日签订的航次租船合同，上面的受载日期为2003年1月20日； 船执行费、担保金手续费和利息损失、扣放船的海上交通费、差旅费等法律费用损失，但是由于被告天津开发区延平货运代理有限公司申请诉前扣船并没有错误，这些费用损失 ...
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性质大体上有三种主张：一是“违约说”认为承运人未凭正本提单交货违反了海上货运合同（租约，提单）义务。因而应承担违约责任；二是“侵权说”主张无单放 的代理人的行为并不必然等同于承运人本人的行为；尤其是当该代理人超越代理权或无权代理时更是如此，即便该代理人的行为已构成侵权，承运人本人即便依法应承担赔偿责任 ...
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委托熙荣青岛办作为货运代理办理货物托运及租船订舱业务，王伟向染织厂交付了华力公司签发的货物已装船海运提单，染织厂、华力公司之间的海上货物运输合同关系成立 本案并非无单放货纠纷。染织厂从未与华力公司就货物运输事宜进行过协商，也未向华力公司传真过货运委托书和交付过货物，因此即使双方订立过运输合同，也因染织 ...
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个或两个以上国家的不同法律规定和习惯作法，产生不同程度的法律冲突和纠纷，给航运业发展带来消极影响。提单在抵消这些不利因素方面发挥了作用，使 情况通报会议成员国。 海运单（Sea-way Bill）是承运人向托运人签发的国际海上货物运输合同成立的凭证和承运人收到由其照管的货物收据。一般来说，当一批货物的 ...
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。随后，被申请人授权其公司报关员朱××为珠海××公司办理01号提单项下货物的代理报关。1998年4月27日，被申请人的报关员朱××向黄埔老港海关报关， 权利和义务”。中华人民共和国最高人民法院1987年7月21日《关于在审理经济合同纠纷案件中具体适用（经济合同法）的若干问题的解答》规定：“对于有些单位 ...
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。随后，被申请人授权其公司报关员朱××为珠海××公司办理01号提单项下货物的代理报关。1998年4月27日，被申请人的报关员朱××向黄埔老港海关报关， 权利和义务”。中华人民共和国最高人民法院1987年7月21日《关于在审理经济合同纠纷案件中具体适用（经济合同法）的若干问题的解答》规定：“对于有些单位 ...
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及检验报告各1份；3、原告与南通华腾国际货运代理有限公司(下称南通华腾公司)订立的《期租约》；4、原告与广州海上救助打捞局签订的《水下探摸封堵协议》； 发生时，“天神”轮尚在光船租赁期间，根据光船租赁合同的约定，育洋公司负责对船舶经营过程中所发生的纠纷进行处理。碰撞事故发生后，育洋公司一直积极与原告及 ...
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这些个性特征通过诸如合伙制度、连带责任制度、第三人利益保护制度、保险制度、代理制度、商业登记制度、权利证券化制度、交易票据化制度等各项具体商事法律制度表现 的债务提前清偿；放弃自己的债权（第35条）；《海商法》规定：海上旅客运输合同中含有下列内容之一的条款无效：免除承运人对旅客应承担的法律责任，降低 ...
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