：陈龙杰，广东海事律师事务所律师助理。原告苏黎世国际保险股份有限公司诉被告中波轮船股份公司海上货物运输合同货损纠纷一案，于1998年11月26日向 (CMC)和/或广东省机械进出口集团公司，并由可能的涉及人承担责任；该保险单载明货物为6节裸装车厢，编号为A11、A12、B11、B12、C11、C12 ...
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职员。原告中国人民保险公司浙江省分公司与被告沙特阿拉伯国家航运公司(以下简称沙航公司)及被告法国达飞轮船有限公司(以下简称达飞公司)海上货物运输合同纠纷一案， ，本院均不予接受。原告诉称，2000年8月29日，原告承保的货物由被告沙航公司负责出运，被告沙航公司为此签发了编号为NSH0080440的联运 ...
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王怀刚，上海市华利律师事务所律师。原告中国人民保险公司北京市分公司与被告商船三井株式会社海上货物运输合同货损赔偿纠纷一案，原告于2003年4月 兴光可可制品有限公司(以下简称“兴光公司”)仓库。兴光公司在开箱卸货时发现部分货物水湿霉变。2002年4月19日，中国进出口商品检验总公司(以下简称“中国商检 ...
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晓平，中国辽宁恒信律师事务所律师。原告日本财产保险株式会社(Sompo Japan Insurance Inc.)(以下简称原告)与被告大连保税区文化迅达船务代理有限公司(以下简称被告迅达公司)、被告中海集装箱运输有限公司(以下简称被告中海公司)海上货物运输合同货损赔偿纠纷一案，本院受理后，依法组成 ...
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规定的实际托运人。民族公司持有提单，与升航公司之间存在以提单为证明的海上货物运输合同关系，原二审判决认定涉案提单不足以证明升航公司与民族公司之间存在事实上 涉案货物发票，以及该公司在再审时提交给本院的货物运输保险投保单上的“上海民族进出口公司国际贸易部”的印文均是同一印章盖印形成。在民族公司未提供相反 ...
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材料，对米百利公司的起诉行为应予认可。根据《海商法》的规定，就海上货物运输向承运人要求赔偿的请求权，时效期间为一年，自承运人交付或者应当交付货物之 V.）可在判决书送达之日起三十日内，原告中国大地财产保险股份有限公司宁波分公司、被告上海海至天国际货物运输代理有限公司可在判决书送达之日起十五日内，向本院 ...
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责任，使得船货双方分担风险更为合理。这既是国际海上货物运输法律的统一趋势，也是我国货物运输承运人责任制度发展的趋势。我国必须做好适应这种发展趋势的准备，完善船舶责任保险，保证我国航运业健康发展，为我国的国际贸易提供保障。 总之，根据立法的适时性规则，我们应该用一种动态 ...
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被保险人未遭受实际损失，原告错误赔付不享有相应的代位求偿权。涉案货物的损毁原因是“Hanjin Pennsylvania”轮于2002年11月1日发生的火灾事故，依照 ，时间吻合，并有权益转让书予以印证，可以认定原告作为海上货物运输的承保人，在发生保险事故后，全额赔付了被保险人。保险单和提单虽经背书， ...
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中华人民共和国广州海事法院民事判决书 (1999)广海法事字第100号 原告：中国人民保险公司广东省分公司。住所地：广州市广卫路2号。代表人：王焕亭，总经理 月28日起诉，根据《中华人民共和国海商法》第二百五十七条关于“就海上货物运输向承运人要求赔偿的请求权，时效期间为一年，自承运人交付或者应当交付之 ...
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：赵淑洲、曹阳辉，均为广东敬海律师事务所律师。原告中国平安财产保险股份有限公司北京分公司诉被告日正汽船株式会社(下称日正会社)、金色黎明航运公司(下称金色公司)、国际油轮公司(Tankers International LLC)海上货物运输合同货物短少赔偿纠纷一案，本院于2003年4月24日受理后， ...
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