法律制度的集中体现。该法系统规定了船舶、船员、海上货物运输合同、海上旅客运输合同、船舶租用合同、海上拖船合同、船舶碰撞、海难救助、共同海损和海事赔偿 依据。 海商法是国内法,但由于海上运输具有较强的国际性,因而各国在制定海商法时不得不参照国际立法和国际惯例,以求得国际海上运输法律规则的相对统一。我国的 ...
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一)项之规定,判决:驳回上诉,维持原判。 〔评析〕 归纳起来,本案当事人争议的焦点问题有三:1、允许或者授权他人使用自己拟定或者制定格式提单的人,是否应对 通常被称为提单抬头人),有些格式提单甚至印刷上提单抬头人是承运人。在海上货物运输中,为了满足一些货主的特殊要求并应对一些紧急情况,各公司印刷的格式 ...
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城股份有限公司,承运船舶为“达兴”轮,从上海运往伊士坦布尔,由上海联合国际船舶代理有限公司代理被告于2000年8月29日签发了已装船提单。原告于 货物价值为29,582.80美元。 上海海事法院认为:本案为海上货物运输合同纠纷。依据我国法律的规定,涉外合同的当事人可以选择处理合同争议所适用的法律。涉案 ...
//www.110.com/ziliao/article-38221.html -
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城股份有限公司,承运船舶为“达兴”轮,从上海运往伊士坦布尔,由上海联合国际船舶代理有限公司代理被告于2000年8月29日签发了已装船提单。原告于 货物价值为29,582.80美元。 上海海事法院认为:本案为海上货物运输合同纠纷。依据我国法律的规定,涉外合同的当事人可以选择处理合同争议所适用的法律。涉案 ...
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公司委托案外人浙江东方集团浩业贸易有限公司(下称东方公司)作为外贸代理人与国际商品交易集团签订500吨棉花进口合同。东方公司对外开立的、经修改的信用证 借提单侵权为由提起诉讼,那么,上诉人与被上诉人是否具有提单所证明的海上货物运输合同关系以及被上诉人是否是涉案提单的收货人,均不影响被上诉人的诉权,上诉 ...
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品质、数量、包装和价格。第四章国际贸易的运输和保险国际贸易货物运输方式、运输单据、装运条款和运输保险。第五章国际贸易商品的检验索赔不可抗力和仲裁商品的 争议解决;委托合同。第十六章海商法律制度概述;船舶;海上货物运输合同;共同海损;海事赔偿责任限制;海上保险合同。第十七章保险法律制度保险与保险法概述; ...
//www.110.com/fagui/law_83988.html -
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品质、数量、包装和价格。第四章国际贸易的运输和保险国际贸易货物运输方式、运输单据、装运条款和运输保险。第五章国际贸易商品的检验索赔不可抗力和仲裁商品的 争议解决;委托合同。第十六章海商法律制度概述;船舶;海上货物运输合同;共同海损;海事赔偿责任限制;海上保险合同。第十七章保险法律制度保险与保险法概述; ...
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减少费用,提高解决纠纷的效率等特点,常起到机构仲裁无法比拟的作用,如有关海上货物运输中因船舶滞期或租船合同而发生的争议,许多都是通过临时仲裁加以解决 仲裁条款的效力。实际上,涉外仲裁条款的准据法规则是一个十分复杂的问题。根据国际公约、国际惯例及各国仲裁的法律和司法实践,一般并不当然适用法院地法认定仲裁 ...
//www.110.com/ziliao/article-57342.html -
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,本案系由涉案提单所证明的海上货物运输合同关系。其中涉及一个重要的法律问题,即承运人的责任期间。依照我国《海商法》和国际航运惯例,被告作为承运人,其风险 运输合同纠纷,根据我国海商法的规定,时效期间为一年,自承运人交付或者应当交付货物之日起计算。承运人应向特定对象交付,而非向任何人交付。本案承运人向非 ...
//www.110.com/ziliao/article-38580.html -
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,本案系由涉案提单所证明的海上货物运输合同关系。其中涉及一个重要的法律问题,即承运人的责任期间。依照我国《海商法》和国际航运惯例,被告作为承运人,其风险 运输合同纠纷,根据我国海商法的规定,时效期间为一年,自承运人交付或者应当交付货物之日起计算。承运人应向特定对象交付,而非向任何人交付。本案承运人向非 ...
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