海上货物运输合同纠纷案 -全站搜索

“长兴海”轮货损纠纷案

三码头，用岸吊装上大龙公司的大豆1333.08吨、玉米1，654.42吨。货物装毕后，由营口港务局出具货票。货票记载：托运人营口港装卸服务处代深圳市宝安法律正确，判决：驳回上诉，维持原判。[评析]本案主要涉及海上货物运输合同中，合同承运人和实际承运人在履行合同过程中应如何承担责任；船东和期租船人在期 ...

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“成功9”轮货损纠纷案

法院判令被告赔偿原告：货差经济损失、因迟延交货而付给下家的违约金损失、处理货物的必要费用及利息损失等共计144441.39元。（二）被告的答辩意见被告答辩认为，陈斌法官、李云朝法官、宋伟莉法官一致认为：本案是一宗国际海上货物运输合同货损纠纷。原告主张适用美国法律，而被告主张适用我国法律，双方没有就 ...

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“希拉3号”轮货物交付纠纷案

宗涉外海事侵权损害赔偿纠纷案。虽然在本案的特殊情形下海事法院认定大副收据具有提货凭证的效力，但是海事法院没有进一步认为大副收据具有运输合同证明的作用，没有承运人签发提单以外的单证用以证明收到待运货物的，此项单证即为订立海上货物运输合同和承运人接收该单证中所列货物的初步证据。承运人签发的此类单证不得 ...

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日中贸易有限公司诉东车轮船有限公司无正本提单放货损害赔偿纠纷案

争议与诉讼。本案即是一较典型的无正本提单放货损害赔偿纠纷案。本案所涉及的，以及从事海上实务活动中需明确的问题，主要有以下几点：承运人的交货后，应托运人要求，承运人或船长或承运人的代理人必须给托运人签发提单。”提单，是指用以证明海上货物运输合同和货物已经由承运人接收或者装船，以及承运人保证据以交付货物 ...

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“长兴海”轮货损纠纷案

三码头，用岸吊装上大龙公司的大豆1333.08吨、玉米1，654.42吨。货物装毕后，由营口港务局出具货票。货票记载：托运人营口港装卸服务处代深圳市宝安法律正确，判决：驳回上诉，维持原判。[评析]本案主要涉及海上货物运输合同中，合同承运人和实际承运人在履行合同过程中应如何承担责任；船东和期租船人在期 ...

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“成功9”轮货损纠纷案

法院判令被告赔偿原告：货差经济损失、因迟延交货而付给下家的违约金损失、处理货物的必要费用及利息损失等共计144441.39元。（二）被告的答辩意见被告答辩认为，陈斌法官、李云朝法官、宋伟莉法官一致认为：本案是一宗国际海上货物运输合同货损纠纷。原告主张适用美国法律，而被告主张适用我国法律，双方没有就 ...

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日本太海株式会社与香港海柏渔业公司定期租船合同、海鳗货损纠纷案

年6月17日，翔远公司与福建省水产进出口公司(以下简称福建水产公司)签订FMP93031号合同，约定翔远公司经福建口岸船运出口活海鳗等水产品到日本，由福建水产公司代理柏公司对活海鳗死亡不负责任。海柏公司与翔远公司之间没有签订租船合同或海上货物运输合同，翔远公司没有提交任何与海柏公司或者太海会社签订有 ...

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“晴川7号”轮货损纠纷案

、货差。10月18日，“晴川7号”轮到达第二目的港ISHINOMAKI卸滑石。货物直接卸到收货人住友会社卡车上，并由卡车直接运往用户ISHINIMAKI，KAMI-TARUKUK 后，并取得了住友会社的权益转让，有权依据提单所证明的海上货物运输合同向承运人提起追偿。但本案事实表明，“晴川7号”轮先后抵 ...

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“娅菲丝”轮预借提单纠纷案

原因在于货方没有单独租用一艘直航船。本案属海上货物运输合同纠纷，有关赔偿范围应依据调整海上货物运输合同的法律确定，延迟交货、违约金等损失不应列入合同约定的违约金，符合《中华人民共和国经济合同法》和《中华人民共和国工矿产品购销合同条例》的规定。土耳其船舶公司应对重庆外贸公司及其联营方通能公司的违约金 ...

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“晴川7号”轮货损纠纷案

、货差。10月18日，“晴川7号”轮到达第二目的港ISHINOMAKI卸滑石。货物直接卸到收货人住友会社卡车上，并由卡车直接运往用户ISHINIMAKI，KAMI-TARUKUK 后，并取得了住友会社的权益转让，有权依据提单所证明的海上货物运输合同向承运人提起追偿。但本案事实表明，“晴川7号”轮先后抵 ...

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