出来,致损原因为绑扎绳索断裂。住友工程师表示,货物内部状况只有根据在目的港的检验才能判断。10月2日0830时,“东鹰”轮继续装货,已被卸至岸上的受损 中产生的任何损失不承担责任。海运公司辩称:本案属海上货物运输合同纠纷,该纠纷是基于提单契约法律关系而产生的。本公司作为船舶的经营人既未实际拥有船舶,也 ...
//www.110.com/ziliao/article-38632.html -
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人民币19700元,7名落水船员安抚费人民币14000元。另外,原告方为解决本起船舶碰撞纠纷支付律师服务费人民币100000元。A船系钢质对拖网作业渔船(船长29.60米 但船期损失向来是原、被告争论最激烈的问题。如果运输船相对来说还可按合同价格或市场价格,但渔船季节性强,每条渔船的产量又各不相同,有 ...
//www.110.com/ziliao/article-38414.html -
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(一)原告的诉讼请求原告认为,因被告过错,“泰兴”轮承运的地铁车厢损坏严重。经检验、维修,支出检验费、修理费等各项费用共25万美元。原告作为该批车厢的海上货物 与被保险人自行行使请求权的相同,如海上货物运输、海上拖航、共同海损等合同纠纷的为一年,租船合同、船舶碰撞等纠纷的为二年,海正上油污损害纠纷的为 ...
//www.110.com/ziliao/article-38258.html -
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出来,致损原因为绑扎绳索断裂。住友工程师表示,货物内部状况只有根据在目的港的检验才能判断。10月2日0830时,“东鹰”轮继续装货,已被卸至岸上的受损 中产生的任何损失不承担责任。海运公司辩称:本案属海上货物运输合同纠纷,该纠纷是基于提单契约法律关系而产生的。本公司作为船舶的经营人既未实际拥有船舶,也 ...
//www.110.com/ziliao/article-37804.html -
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人民币19700元,7名落水船员安抚费人民币14000元。另外,原告方为解决本起船舶碰撞纠纷支付律师服务费人民币100000元。A船系钢质对拖网作业渔船(船长29.60米 但船期损失向来是原、被告争论最激烈的问题。如果运输船相对来说还可按合同价格或市场价格,但渔船季节性强,每条渔船的产量又各不相同,有 ...
//www.110.com/ziliao/article-37583.html -
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(一)原告的诉讼请求原告认为,因被告过错,“泰兴”轮承运的地铁车厢损坏严重。经检验、维修,支出检验费、修理费等各项费用共25万美元。原告作为该批车厢的海上货物 与被保险人自行行使请求权的相同,如海上货物运输、海上拖航、共同海损等合同纠纷的为一年,租船合同、船舶碰撞等纠纷的为二年,海正上油污损害纠纷的为 ...
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及交货数量进行过多次协商。1993年6月22日,申请人传真确认被申请人提供的船舶资料后,1993年6月27日被申请人致电申请人,要求申请人确认并修改信用证, 申请人承担10%;由被申请人承担90%.五、评析本案是因交货品质与合同约定不符引起的纠纷。在国际货物买卖合同纠纷中,因卖方交货品质与合约定不符的 ...
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”轮,并责令被告提供300万美元的担保。船舶扣押后,应被告申请,广州海事法院委托国家质检中心对本案货物进行检验,检验结论为:“艾诺”轮在防城港所卸12 理由不充分,予以驳回。广州海事法院经公开实体审理认为:本案为涉外海上货物运输合同纠纷。虽然本案争议提单的背面首要条款规定了提单法律关系的准据法,但并入 ...
//www.110.com/ziliao/article-38577.html -
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”轮,并责令被告提供300万美元的担保。船舶扣押后,应被告申请,广州海事法院委托国家质检中心对本案货物进行检验,检验结论为:“艾诺”轮在防城港所卸12 理由不充分,予以驳回。广州海事法院经公开实体审理认为:本案为涉外海上货物运输合同纠纷。虽然本案争议提单的背面首要条款规定了提单法律关系的准据法,但并入 ...
//www.110.com/ziliao/article-37748.html -
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由于货物本身的特性而导致货物的颜色在船舶运输期间发生或多或少的加深。1998年6月16日至17日,湖北省饲料质量监督检验站受饲料公司委托,就其中存于 请求法院驳回饲料公司的诉讼请求。广州海事法院经审理认为:本案属涉外海上货物运输合同纠纷,应适用当事人选择的准据法中国法律。提单记载装船货物数量为11, ...
//www.110.com/ziliao/article-38578.html -
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