。经进一步查证，“闽海231”轮总吨764.1吨，运输航线为港澳航线。海事法院认为：“闽海231”轮属港澳航线运输船舶，且其吨位超过300吨，故 后，厦门公司没有提出上诉。[评析]本案主要涉及港澳航线运输船舶责任限制金额的计算等问题。海事赔偿责任限制是指在发生重大海损事故时，作为责任人的船舶所有人和 ...
//www.110.com/ziliao/article-38592.html -了解详情
限制。海事法院认为，引起赔偿请求的损失是由于船东明知可能造成损失而轻率地作为造成的，根据海商法的规定，船东丧失海事赔偿责任限制的权利。[案情]申请人：韩国租赁发展有限公司（KOREADEVELOPMENTLEASINGCO.LTD以下简称租赁公司）。利害关系人：广东省湛江渔业协会（以下简称渔业协会 ...
//www.110.com/ziliao/article-38368.html -了解详情
得到了主管机关的批准。原告对上述证据的综合质证意见认为，被告请求享受海事赔偿责任限制不符合上述法规的规定。“爱”轮总吨位已远远超过300总吨：“爱” 损失；二、被告（反诉原告）上海船厂向原告（反诉被告）上海集装箱码头有限公司赔偿码头探摸工程费和码头修复设计费人民币227，275.20元，并从2001年 ...
//www.110.com/ziliao/article-38180.html -了解详情
。经进一步查证，“闽海231”轮总吨764.1吨，运输航线为港澳航线。海事法院认为：“闽海231”轮属港澳航线运输船舶，且其吨位超过300吨，故 后，厦门公司没有提出上诉。[评析]本案主要涉及港澳航线运输船舶责任限制金额的计算等问题。海事赔偿责任限制是指在发生重大海损事故时，作为责任人的船舶所有人和 ...
//www.110.com/ziliao/article-37763.html -了解详情
限制。海事法院认为，引起赔偿请求的损失是由于船东明知可能造成损失而轻率地作为造成的，根据海商法的规定，船东丧失海事赔偿责任限制的权利。[案情]申请人：韩国租赁发展有限公司（KOREADEVELOPMENTLEASINGCO.LTD以下简称租赁公司）。利害关系人：广东省湛江渔业协会（以下简称渔业协会 ...
//www.110.com/ziliao/article-37537.html -了解详情
得到了主管机关的批准。原告对上述证据的综合质证意见认为，被告请求享受海事赔偿责任限制不符合上述法规的规定。“爱”轮总吨位已远远超过300总吨：“爱” 损失；二、被告（反诉原告）上海船厂向原告（反诉被告）上海集装箱码头有限公司赔偿码头探摸工程费和码头修复设计费人民币227，275.20元，并从2001年 ...
//www.110.com/ziliao/article-37348.html -了解详情
异议，认为应当按照海商法第二百一十条的规定确定基金数额。 【裁判结果】 大连海事法院认为，中燃39轮总吨2548吨，从事中国港口之间的运输，依照海商法 限额也同样适用海商法第二百一十条的规定，而不考虑权利人是否实际申请设立海事赔偿责任限制基金。法院正确解读同一事故中当事船舶适用同一规定的规则，平等保护 ...
//www.110.com/ziliao/article-799232.html -了解详情
Di Navigazione S.P.A)的异议；五、准许申请人大诺控股有限公司(Great Promise Holdings Limited)提出的设立海事赔偿责任限制基金的申请；六、申请人申请人大诺控股有限公司(Great Promise Holdings Limited)应在裁定生效之日 ...
//www.110.com/ziliao/article-656981.html -了解详情
的债权性质和申请设立基金的数额进行程序性审查。有关申请人实体上应否享有海事赔偿责任限制，以及事故所涉债权除限制性债权外是否同时存在其他非限制性债权等 第二款规定的“从事中华人民共和国港口之间的运输的船舶”，进而应按照何种标准计算赔偿限额的问题。鉴于“宁安11”轮营业运输证载明的核定经营范围为“国内沿海 ...
//www.110.com/ziliao/article-538001.html -了解详情
法院公告期内。鉴于债权登记申请人向法院递交的相关证据已经显示其申请登记的债权与前述船舶碰撞海事事故密切相关，因此申请人的债权登记申请符合有关法律规定，遂裁定准予申请人保险公司申请登记A轮海事赔偿责任限制基金项下的债权。后面的事情可想而知，保险公司可以坐享一块基金蛋糕，大大减少了 ...
//www.110.com/ziliao/article-57345.html -了解详情
没找到您需要的？ 您可以 发布法律咨询，我们的律师随时在线为您服务