维持原裁定。武汉海事法院经审理认为:原告作为海上货物运输保险人,按法律规定和保险合同约定,向保险权益受让人赔偿属于保险事故范围内货物的损失,并取得权益转让书, 责任时的一种最终承担赔偿责任的保证,不能成为保险合同中权利转让的依据。被告与他人签订航次租船合同属另一法律关系,其作为实际承运经营者,应对货损 ...
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维持原裁定。武汉海事法院经审理认为:原告作为海上货物运输保险人,按法律规定和保险合同约定,向保险权益受让人赔偿属于保险事故范围内货物的损失,并取得权益转让书, 责任时的一种最终承担赔偿责任的保证,不能成为保险合同中权利转让的依据。被告与他人签订航次租船合同属另一法律关系,其作为实际承运经营者,应对货损 ...
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向东南移约4海里(22°06′N/113°51′E)移交,已构成对本案拖航航次目的地的变更。1999年6月11日,原告拖轮将“OHI5000”浮吊移至22°06′N/ 。 (二)被拖方对目的港具有选择权在航运实践中,无论是拖航合同还是航次租船合同,对目的港的约定不外乎三种:一是约定一个明确的港口,如 ...
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于3月16日与芜湖市华夏船务有限公司天津分公司(以下简称华夏公司)另订运输合同,运费为600,000元。待运期间因押车产生码头延滞费150,000元。 通过案外人进行货物运输,而无法自行安排运输船舶。从中远公司提交的《航次租船合同》内容可以看出,中远公司通过天津东平伟业货运代理有限公司租用建盛达88 ...
//www.110.com/ziliao/article-141093.html -
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:原告作为运输代理企业,无权从事海上货物运输,其与金航公司之间的运输合同应认定无效。鉴于本案货物运输行为已经完成,托运人金航公司亦因此受益,原告 货物运输许可证,无权经营水路货物运输,其以承运人身份与托运人金航公司签订航次租船合同,从事水路货物运输,属于超范围经营行为。最高人民法院《关于适用中华人民 ...
//www.110.com/ziliao/article-38341.html -
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:原告作为运输代理企业,无权从事海上货物运输,其与金航公司之间的运输合同应认定无效。鉴于本案货物运输行为已经完成,托运人金航公司亦因此受益,原告 货物运输许可证,无权经营水路货物运输,其以承运人身份与托运人金航公司签订航次租船合同,从事水路货物运输,属于超范围经营行为。最高人民法院《关于适用中华人民 ...
//www.110.com/ziliao/article-37509.html -
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的资格,不是合格的当事人。丰田通商作为提单的受让人则有权依海上货物运输合同向提单承运人主张货物损害赔偿请求权。根据海商法的规定,实际承运人是指接受委托从事货物运输 ,承担货物错卸责任的应是运输该批货物的实际承运人。本案涉及三份连环航次租船合同,均协议由“万盛”轮运输该批货物。本案的被告通连公司仅系该轮 ...
//www.110.com/ziliao/article-38190.html -
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的资格,不是合格的当事人。丰田通商作为提单的受让人则有权依海上货物运输合同向提单承运人主张货物损害赔偿请求权。根据海商法的规定,实际承运人是指接受委托从事货物运输 ,承担货物错卸责任的应是运输该批货物的实际承运人。本案涉及三份连环航次租船合同,均协议由“万盛”轮运输该批货物。本案的被告通连公司仅系该轮 ...
//www.110.com/ziliao/article-37358.html -
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。德尼兹里克公司(Alfamarin Denizcilik A.S.)(简称“土耳其公司”)签订《购船协议备忘录》,约定巴拿马兴鹏向土耳其公司购买“阿法玛”(ALFAMAR)轮。 。从法律性质上说,航次租船合同属于海上货物运输合同,故严格意义上的租船合同主要是期租合同和光租合同,我国海商法第六章规定 ...
//www.110.com/ziliao/article-38227.html -
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。德尼兹里克公司(Alfamarin Denizcilik A.S.)(简称“土耳其公司”)签订《购船协议备忘录》,约定巴拿马兴鹏向土耳其公司购买“阿法玛”(ALFAMAR)轮。 。从法律性质上说,航次租船合同属于海上货物运输合同,故严格意义上的租船合同主要是期租合同和光租合同,我国海商法第六章规定 ...
//www.110.com/ziliao/article-37395.html -
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