实际承运人的运输行为负责,不能仅将货物交给实际承运人就终结责任。承运人是否应对货物损害承担赔偿责任,不仅取决于其本身有无过错,能否免责,同时还取决于实际 法院认为本案的“竞合”成立而且不受限制,允许原告以侵权为由提起诉讼,因为珠成办事处没有侵权过错和侵权行为,不承担赔偿责任,其结果是正确的。海商法第一 ...
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实际承运人的运输行为负责,不能仅将货物交给实际承运人就终结责任。承运人是否应对货物损害承担赔偿责任,不仅取决于其本身有无过错,能否免责,同时还取决于实际 法院认为本案的“竞合”成立而且不受限制,允许原告以侵权为由提起诉讼,因为珠成办事处没有侵权过错和侵权行为,不承担赔偿责任,其结果是正确的。海商法第一 ...
//www.110.com/ziliao/article-38599.html -
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而造成的货损依法免责。苏黎世公司在上诉状中提出中波公司不能享受承运人的责任限制。根据谁主张、谁举证的原则,苏黎世公司须提供充足的证据来证明 ,400元人民币合理,予以认定。中波公司应承担本案货物损失27,400元人民币的赔偿责任。中波公司应当依照《中华人民共和国海商法》的有关规定,向本案货物的收货人 ...
//www.110.com/ziliao/article-38415.html -
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依《中华人民共和国民法通则》、《中华人民共和国合同法》等有关规定判令被告赔偿其货物损失21924美元、检验费用799元、其他出口费用1630元及自2002年7 对除此之外的损失,承运人不负担赔偿责任。作为立法上的特殊规定,该条规定的目的在于考虑到海上运输的风险较大,对承运人的责任进行限制,有利于加强对 ...
//www.110.com/ziliao/article-38178.html -
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实际承运人的运输行为负责,不能仅将货物交给实际承运人就终结责任。承运人是否应对货物损害承担赔偿责任,不仅取决于其本身有无过错,能否免责,同时还取决于实际 法院认为本案的“竞合”成立而且不受限制,允许原告以侵权为由提起诉讼,因为珠成办事处没有侵权过错和侵权行为,不承担赔偿责任,其结果是正确的。海商法第一 ...
//www.110.com/ziliao/article-37770.html -
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而造成的货损依法免责。苏黎世公司在上诉状中提出中波公司不能享受承运人的责任限制。根据谁主张、谁举证的原则,苏黎世公司须提供充足的证据来证明 ,400元人民币合理,予以认定。中波公司应承担本案货物损失27,400元人民币的赔偿责任。中波公司应当依照《中华人民共和国海商法》的有关规定,向本案货物的收货人 ...
//www.110.com/ziliao/article-37584.html -
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依《中华人民共和国民法通则》、《中华人民共和国合同法》等有关规定判令被告赔偿其货物损失21924美元、检验费用799元、其他出口费用1630元及自2002年7 对除此之外的损失,承运人不负担赔偿责任。作为立法上的特殊规定,该条规定的目的在于考虑到海上运输的风险较大,对承运人的责任进行限制,有利于加强对 ...
//www.110.com/ziliao/article-37346.html -
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的问题。 本案中从保护受害人最大利益出发,法院依职权为受害当事人选择适用侵权损害赔偿责任。针对该种合同和侵权竞合的情况,一些国家立法规定:如果侵权行为发生在 的约束。但是,如果客票上不写明适用《华沙公约》及该公约限制承运人对旅客伤亡所负的责任,则承运人将无权引用《华沙公约》第22 条的限额。因此,客票 ...
//www.110.com/ziliao/article-226067.html -
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加重承运人责任的同时,为平衡这种较为严格的责任,法律又对其赔偿数额加以限制,使双方的利益得以相对均衡。惟独在公路旅客运输方面,至今没有一部专门的单行法律, 使旅客人身财产处于危险境地或受到实际损害,按无过错的归责原则承担赔偿责任。对非承运人原因的外力侵害,特别是不法行为、犯罪行为引起的旅客损害,如旅客 ...
//www.110.com/ziliao/article-43757.html -
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加重承运人责任的同时,为平衡这种较为严格的责任,法律又对其赔偿数额加以限制,使双方的利益得以相对均衡。惟独在公路旅客运输方面,至今没有一部专门的单行法律, 使旅客人身财产处于危险境地或受到实际损害,按无过错的归责原则承担赔偿责任。对非承运人原因的外力侵害,特别是不法行为、犯罪行为引起的旅客损害,如旅客 ...
//www.110.com/ziliao/article-39902.html -
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