留置东风17号船队,是一种侵权行为,应赔偿留置船舶在留置期间的营运损失。船舶碰撞损失和留置期间的营运损失相抵,原告应赔偿被告人民币2000元。在此前提下 第(四)项规定:“按照合同约定一方占有对方的财产,对方不按照合同给付应付款项超过约定期限的,占有人有权留置该财产”。从这个规定可以看出,留置具有四个 ...
//www.110.com/ziliao/article-38490.html -
了解详情
原告:广东省海洋与水产厅 被告:台州东海海运有限公司(简称“台州公司”) 被告:中国船舶燃料供应福建有限公司(简称“福建公司”) 〔案情简介〕 一、具体案情 1999年3月 侵权。 (2)台州公司在本案中不应承担连带责任《海商法》第一百六十九条规定“互有过失的船舶,对碰撞造成的第三人财产损失,各船的 ...
//www.110.com/ziliao/article-38230.html -
了解详情
留置东风17号船队,是一种侵权行为,应赔偿留置船舶在留置期间的营运损失。船舶碰撞损失和留置期间的营运损失相抵,原告应赔偿被告人民币2000元。在此前提下 第(四)项规定:“按照合同约定一方占有对方的财产,对方不按照合同给付应付款项超过约定期限的,占有人有权留置该财产”。从这个规定可以看出,留置具有四个 ...
//www.110.com/ziliao/article-37660.html -
了解详情
原告:广东省海洋与水产厅 被告:台州东海海运有限公司(简称“台州公司”) 被告:中国船舶燃料供应福建有限公司(简称“福建公司”) 〔案情简介〕 一、具体案情 1999年3月 侵权。 (2)台州公司在本案中不应承担连带责任《海商法》第一百六十九条规定“互有过失的船舶,对碰撞造成的第三人财产损失,各船的 ...
//www.110.com/ziliao/article-37398.html -
了解详情
在案件的实体审理中解决,故对第一异议人的该异议不作处理。鉴于涉案船舶触碰事故所造成的码头和机器损坏,属于与船舶营运直接相关的财产损失,依据《 损失的民事责任。案例31号:江苏炜伦航运股份有限公司诉米拉达玫瑰公司船舶碰撞损害赔偿纠纷案(最高人民法院审判委员会讨论通过2014年6月23日发布)关键词:民事 ...
//www.110.com/ziliao/article-534003.html -
了解详情
款规定的比例负赔偿责任。碰撞造成第三人财产损失的,各船的赔偿责任均不超过其应当承担的比例”、第一百七十条关于“船舶因操纵不当或者不遵守航行规章, ,缺乏依据,不予支持。上诉人中海公司关于相会船舶非“振兴”轮的上诉理由,与事实不符。“振兴”轮为避让出口航道中的抛锚小船,超速行驶并抢先绕行部分进口航道, ...
//www.110.com/ziliao/article-38429.html -
了解详情
条款解释》第一条第四项的规定,“碰撞”是指船舶在可航水域与其他船舶或与沉没中的船骸发生直接接触而致使船舶造成的损害损失。“触碰”是指船舶在可 责任、免除造成对方人身伤害责任、或者免除因故意或者重大过失造成对方财产损失责任等;(b)加重对方责任的,主要指加重对方法定责任,如加重对方举证责任,缩短诉讼时效 ...
//www.110.com/ziliao/article-38234.html -
了解详情
款规定的比例负赔偿责任。碰撞造成第三人财产损失的,各船的赔偿责任均不超过其应当承担的比例”、第一百七十条关于“船舶因操纵不当或者不遵守航行规章, ,缺乏依据,不予支持。上诉人中海公司关于相会船舶非“振兴”轮的上诉理由,与事实不符。“振兴”轮为避让出口航道中的抛锚小船,超速行驶并抢先绕行部分进口航道, ...
//www.110.com/ziliao/article-37599.html -
了解详情
条款解释》第一条第四项的规定,“碰撞”是指船舶在可航水域与其他船舶或与沉没中的船骸发生直接接触而致使船舶造成的损害损失。“触碰”是指船舶在可 责任、免除造成对方人身伤害责任、或者免除因故意或者重大过失造成对方财产损失责任等;(b)加重对方责任的,主要指加重对方法定责任,如加重对方举证责任,缩短诉讼时效 ...
//www.110.com/ziliao/article-37402.html -
了解详情
将船舶保险条款中的海运条款予以删除。但对该项内容的删除,并不能必然地将被保险船舶在拖带过程中致使被拖物与他船发生碰撞所造成的损失和责任包含在 “船舶操纵不当或者不遵守航行规章,虽然实际上没有同其他船舶发生碰撞,但是使其他船舶以及船上的人员、货物或者其他财产遭受损失的”即指间接碰撞。根据该条,间接碰撞的 ...
//www.110.com/ziliao/article-38358.html -
了解详情