费用的分担条款,而不是责任的承担条款。况且,在航次租船合同中订立这样的条款,只能约束航次租船合同的当事人,这样的条款对第三人不具有约束力。 执行措施提供了法律依据;另一方面有利于化解当事人彼此之间的矛盾。事实证明,法院这种处理纠纷的方式,不仅得到原告方认可,而且被告方也表示比较容易接受。先就已查清的 ...
//www.110.com/ziliao/article-38274.html -
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费用的分担条款,而不是责任的承担条款。况且,在航次租船合同中订立这样的条款,只能约束航次租船合同的当事人,这样的条款对第三人不具有约束力。 执行措施提供了法律依据;另一方面有利于化解当事人彼此之间的矛盾。事实证明,法院这种处理纠纷的方式,不仅得到原告方认可,而且被告方也表示比较容易接受。先就已查清的 ...
//www.110.com/ziliao/article-37442.html -
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的租船合同是被告与ACI公司签订的,原、被告间的纠纷也是因ACI公司未履行租船合同项下的义务而产生的,故应追加ACI公司为本案的共同被告或第三 最终运费是由受益人支付的。因此,在航运习惯中,如果是到付运费,一般的航次租船合同中都订有“运费应在交货时……支付”或“收货人有义务在接受货物时支付运费”的条款 ...
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213-217室。 原告天津国际海运公司诉被告汕头粤东国际船舶代理公司船舶租用侵权赔偿纠纷一案,原告于2000年12月19日向本院提起诉讼。 原告诉称: 内的租金损失,应由原告与瑞航国际有限公司另案解决。 被告以航次租船合同形式从瑞航国际有限公司取得了对“SALVIA Ⅱ”号轮的使用权,用于运输印尼产 ...
//www.110.com/ziliao/article-38273.html -
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的租船合同是被告与ACI公司签订的,原、被告间的纠纷也是因ACI公司未履行租船合同项下的义务而产生的,故应追加ACI公司为本案的共同被告或第三 最终运费是由受益人支付的。因此,在航运习惯中,如果是到付运费,一般的航次租船合同中都订有“运费应在交货时……支付”或“收货人有义务在接受货物时支付运费”的条款 ...
//www.110.com/ziliao/article-37686.html -
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213-217室。 原告天津国际海运公司诉被告汕头粤东国际船舶代理公司船舶租用侵权赔偿纠纷一案,原告于2000年12月19日向本院提起诉讼。 原告诉称: 内的租金损失,应由原告与瑞航国际有限公司另案解决。 被告以航次租船合同形式从瑞航国际有限公司取得了对“SALVIA Ⅱ”号轮的使用权,用于运输印尼产 ...
//www.110.com/ziliao/article-37441.html -
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)、马科春船务贸易有限公司在“夏梦”轮被扣押时是否是该轮的承租人或经营人。这是解决本案纠纷的关键。从原告提供并经法院认定的证据《光船租赁 1、1999年7月,“夏梦”轮抵湛江港履行马科春船务贸易有限公司与租家签定的航次租船合同。海事法院在审理GalaevVladimir(原“夏梦”轮船长)诉原告利伯格 ...
//www.110.com/ziliao/article-38579.html -
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)、马科春船务贸易有限公司在“夏梦”轮被扣押时是否是该轮的承租人或经营人。这是解决本案纠纷的关键。从原告提供并经法院认定的证据《光船租赁 1、1999年7月,“夏梦”轮抵湛江港履行马科春船务贸易有限公司与租家签定的航次租船合同。海事法院在审理GalaevVladimir(原“夏梦”轮船长)诉原告利伯格 ...
//www.110.com/ziliao/article-37750.html -
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即按习惯尽快装卸。海运公司作为出租人,应当承担CQD条款下装卸时间损失的风险。本案合同约定卸货港是黄埔新港码头一个安全泊位,“大东海”轮抵黄埔港桂山锚地尚不能 一样的。就航次租船合同而言,海商法规定的诉讼时效期间和民法通则相同,均为二年。但因时效中断的事由不同,结果可能有差别。本案纠纷发生在海商法实施 ...
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即按习惯尽快装卸。海运公司作为出租人,应当承担CQD条款下装卸时间损失的风险。本案合同约定卸货港是黄埔新港码头一个安全泊位,“大东海”轮抵黄埔港桂山锚地尚不能 一样的。就航次租船合同而言,海商法规定的诉讼时效期间和民法通则相同,均为二年。但因时效中断的事由不同,结果可能有差别。本案纠纷发生在海商法实施 ...
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