、合同履行(实际租赁期间和租金标准的确定)和相关责任承担问题 关于合同的实际履行期间,石油化工实际使用船舶20个月21天17小时。但根据《老旧运输 申联船务要求石油化工承担恢复“申联油1号”轮原状修理费人民币142万元是否可以支持的问题,我们认为,由于修船目的是为了使船舶能够继续营运,而本案中“申联油 ...
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本案实体争议。被告以《拖航合同》约定该合同受英国法律管辖为由,坚持应适用英国法律,但没有在法院指定的时间内提供相关的英国法律。2000年12月 被拖抵目的地广州沙角锚地前,原告为确保“OHI5000”浮吊的安全而支出的费用。故原告关于守护费用、加油加水费用的诉讼请求应予驳回。 经原告、被告协商,双方最 ...
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2,737,500美元和自上个付息日起至10月7日止的利息41,746.88美元;相关的担保文件包括《光船租赁权益转让协议》、《转光船租赁 执行中华人民共和国民法通则若干问题的意见(试行)》进一步明确了涉外合同法律适用的具体问题。可见,当事人意思自治是我国关于合同法律适用的首要原则。这与世界上大多数 ...
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,卸港为青岛,数量为60500公吨铁矿砂,运费支付方式依据租船合同,租船合同条款并人该提单。1995年7月10日,“STONE GEMINI”轮抵达青岛港, 为此向法院提交了英国1980年时效法及相关案例,但未能提交英国法关于调整保函的规则及确定保证人责任与义务的相关案例,为此,原告申请有关被告向原告 ...
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于2003年1月9日向厦门海事法院提起诉讼,以被告过失造成货损及相关外贸业务的落空为由,请求法院依《中华人民共和国民法通则》、《中华人民共和国合同法》 :一是在外贸代理业务下,实际出口商能否越过外贸代理直接向承运人索赔,二是关于货物运输合同承运人的赔偿责任范围问题。本案判决对这两个问题作了明确的答复 ...
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、合同履行(实际租赁期间和租金标准的确定)和相关责任承担问题 关于合同的实际履行期间,石油化工实际使用船舶20个月21天17小时。但根据《老旧运输 申联船务要求石油化工承担恢复“申联油1号”轮原状修理费人民币142万元是否可以支持的问题,我们认为,由于修船目的是为了使船舶能够继续营运,而本案中“申联油 ...
//www.110.com/ziliao/article-37463.html -
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本案实体争议。被告以《拖航合同》约定该合同受英国法律管辖为由,坚持应适用英国法律,但没有在法院指定的时间内提供相关的英国法律。2000年12月 被拖抵目的地广州沙角锚地前,原告为确保“OHI5000”浮吊的安全而支出的费用。故原告关于守护费用、加油加水费用的诉讼请求应予驳回。 经原告、被告协商,双方最 ...
//www.110.com/ziliao/article-37396.html -
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2,737,500美元和自上个付息日起至10月7日止的利息41,746.88美元;相关的担保文件包括《光船租赁权益转让协议》、《转光船租赁 执行中华人民共和国民法通则若干问题的意见(试行)》进一步明确了涉外合同法律适用的具体问题。可见,当事人意思自治是我国关于合同法律适用的首要原则。这与世界上大多数 ...
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,卸港为青岛,数量为60500公吨铁矿砂,运费支付方式依据租船合同,租船合同条款并人该提单。1995年7月10日,“STONE GEMINI”轮抵达青岛港, 为此向法院提交了英国1980年时效法及相关案例,但未能提交英国法关于调整保函的规则及确定保证人责任与义务的相关案例,为此,原告申请有关被告向原告 ...
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于2003年1月9日向厦门海事法院提起诉讼,以被告过失造成货损及相关外贸业务的落空为由,请求法院依《中华人民共和国民法通则》、《中华人民共和国合同法》 :一是在外贸代理业务下,实际出口商能否越过外贸代理直接向承运人索赔,二是关于货物运输合同承运人的赔偿责任范围问题。本案判决对这两个问题作了明确的答复 ...
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