出车外，其在车外着地受伤的事实客观存在，即原告已随特定时空的改变而转换了其原属车上人员的物理属性，已由乘坐人员转换为非本车人员的受害第三人，且原告也不存在故意自损的行为。因此本案交通事故责任属于机动车辆第三者责任险（包括交强险和商业险）的理赔范围。 （二） ...
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应赔偿 发布时间：2013-02-21 14:43:34 中国法院网讯 (王执青)原本乘坐在车上，车辆拐弯时突然摔下受伤。受害人要求保险公司先在机动车交通事故责任强制 系乘坐于被保险车辆之上的车上人员，但发生事故时的那一个时间点上，其已完成身份的转变，由“本车人员”转换为“第三者”，故依法应当获得交强 ...
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已经实际脱离了被保险车辆，已由车上人员转换成第三人。李某致死原因是在本车车外由本车挤压造成死亡故应属于第三者。如前所述，李某在交通事故 第三者的理解发生争议，应当作出对保险公司不利的解释。本案的受害人李某应认定为“第三者”，保险公司应承担赔偿责任。 第三、责任强制保险条款对于“责任免除”进行了专款规定 ...
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已经实际脱离了被保险车辆，已由车上人员转换成第三人。李某致死原因是在本车车外由本车挤压造成死亡故应属于第三者。如前所述，李某在交通事故 第三者的理解发生争议，应当作出对保险公司不利的解释。本案的受害人李某应认定为“第三者”，保险公司应承担赔偿责任。 第三、责任强制保险条款对于“责任免除”进行了专款规定 ...
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交强险的车上人员与第三者特定情况可转换【摘要】201X年X月X日晚上，杨某下班后乘坐出租车桂RTXXX回家。该出租车到达郁江大桥附近与另一辆出租车发生 ”。遂判决：保险公司在交强险限额范围内予以赔偿。交强险所指的“本车人员”应为特定时空条件下的临时身份任何人都不可能永久地置身于机动车辆之上，故交强险 ...
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所产生的损失承担赔偿责任。 原告等人主张梁某已经从轻型货车的车上人员转化为车外人员即是第三者，属于轻型货车交强险的保障对象，人保财险公司应当在交强 是，他们认为受害人的身份是可以因时空条件的变化而转化的，并且他们将这种身份转换的时点定义在车辆将受害人碾压致死这一时点。 对于 转化说，笔者并不认同。 ...
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或者发生危险状态停车后，正常下车检查车辆状况，其车上人员身份已经转换为第三者，不再属于车上人员，应按照第三者进行赔偿。 冯先生的车辆在保险公司投保并发生交通事故属实，但冯先生系该车驾驶员，又系被保险人，根据机动车第三者责任保险条款规定，被保险的机动车造成被保险人的人身伤亡或造成驾驶人的人身伤亡 ...
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路上，刘某某为避让该无名氏，匆忙中本能地向右猛打方向，因车辆自身重量较大且转换方向过急，造成车辆失控翻倒，撞到路右侧的护栏上。刘某某被甩出车外 应当以该人在交通事故发生当时这一特定时间是否身处保险车辆之上为依据，在车上即为车上人员，在车下即为第三者。据此，法院结合当事人诉求，组织双方调解，保险公司同意 ...
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财险XXXX支公司应当在第三者责任强制保险责任限额范围内承担赔偿责任，不足部分由被告龚XXX承担赔偿责任。被告信达财险XXX支公司辩称，原告属于摩托车车上人员，不属于交 人员，但由于该车在行驶中为躲避障碍，将原告甩出车外受伤，在这一瞬间，原告脱离了摩托车车体，其身份发生了转换，由车上人员变成了车下人员 ...
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死亡原因是受到车辆碰撞挤压，在此种情形下，刘XX的身份已由“乘坐人”转换为“第三者”，XXX财险XX公司关于刘XX属于“乘坐人”，保险公司仅在座位险限额内承担 ，而是在该车辆之下，也就是说，因为特定时空条件发生了变化，虽然事发前刘为“车上人员”，但这一身份不是一成不变的，随着特定时空的变化，这一身份也 ...
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