部分车主仍然不愿接受“8年免费”的条件，当起了“钉子户”。他们坚持认为，只有车辆实际所有人，才有资格获得特许的经营权，换句话说，经营权只能无偿特许给车主。 华旅游汽车公司车主崔建勇谈起了他签订合同的经过。 由于车主车辆挂靠在出租公司，车辆报废更新手续，都需要出租公司出面办理，“这等于我把脖子伸过去让 ...
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问题，今年5月份左右，深圳市振发运输公司被安徽省人士收购之后，变相乱收费，车辆年审按深圳市标准每台车收费135元的，振发运输公司强行收取费用300元，营运 元的，振发运输公司强行收取管理费600元，不想再挂靠振发运输公司的车辆，须要转出公司的车辆，振发运输公司强行收取5000-8000元不等，作为转出 ...
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