，订舱和打款给我们，但有票订单去年9月份发货，货款至今未收回，这票货的海运提单，货代未经过我公司同意，直接把提单给了国内的这家外贸公司，货已经在去年10 我司和货代公司之间：有货运托书（但没有双方盖章），有这家货代公司发给我们的海运提单（发货人是我公司），有这家公司开给我司的相关出货费用发票，有我和 ...
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一个客人做了一批订单，总货款30多万。签定的条款是见提单付余款。货本来是走海运，但因为是老客人，他急着上货卖，所以我们答应了客人空运一部分的要求。可是客人收到空运的货说质量不行，只付其它款式的货款，这个款的货款他要收到全部的海运，看情况而定再付款。为了先收回部分货款，我司出了书面的证明，答应在收到 ...
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掉下来 可能造成货损及砸坏其他两个柜子 过后不久船公司再发来一份国际第三方评估机构的文件 说是由于我司加固不好 以及在加固环节使用海棉垫太滑 钢丝打滑 最后使挖掘机从框架上掉下来 责任要我司全部负责 我们觉得这样太不可接受 由于不懂国际海事运输相关法律 请助各位国际海事运输法律专家给予宝贵的意见 谢谢...
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。 想请教律师。这种情况，是如何判断谁的责任呢？ 2，至于退款，我方认为。责任在他们。而且是他们要求退货。我们已经承担了货物亏损，所有其他费用，包括从上海运到目的港，再从目的港运回来的所有费用应该由他们承担。这个是否合理。 3，由于现在我方有全额货款在手。所有客户比较急。我们和他们说了。只要他们根据 ...
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。 想请教律师。这种情况，是如何判断谁的责任呢？ 2，至于退款，我方认为。责任在他们。而且是他们要求退货。我们已经承担了货物亏损，所有其他费用，包括从上海运到目的港，再从目的港运回来的所有费用应该由他们承担。这个是否合理。 3，由于现在我方有全额货款在手。所有客户比较急。我们和他们说了。只要他们根据 ...
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您好，想咨询有关涉外经济纠纷的解决方法：事件是这样的：我们公司与深圳市利星国际货运代理有限公司变更名为“深圳市利星供应链有限公司”有业务往来关系（对方公司 货款对方是代收代付给工厂，在沙特JEDDAH的外商客人通常在出货前后将货款与海运费用一同汇出到对方公司在香港汇丰银行设立的公司账户，与对方业务往来 ...
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(如彩钢板.卷闸所压板材)所需费用和机械包装费运输费.(乙方负责商检,保险,海运及清关提货)和到孟加拉之后的厂房.水电.办公室.人工以及甲方负责人到孟加拉后的 合作协议期为三年.本协议如有争议双方协商解决,如不能通过协议解决,交由国际仲裁委员会处理.本协议正本一式俩份,双方各执一份,由双方提供身份证件 ...
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