、身体健康避免出现更大的损害。被告杜某虽因抢救伤者未保护事故现场致无法认定事故责任而承担此事故的全部责任，但结合本案的实际情况，被告杜某积极抢救 故意敲诈），机动车有义务避让行人。 ■检察官：认定“全责”是不得已 江西检察官浩瀚 交警的事故认定是不得已而为之，法院的判决正体现了个案中的纠偏，两者都是在 ...

，货车驾驶员冉先生负主要责任，轿车驾驶员黄先生因在事发后没有及时保护事故现场，造成二次事故，负死亡事故的次要责任。 据法院查明，事发后，轿车和货车所投保的保险 就请黄先生帮忙开。车主、借车人、开车人都是朋友关系。 [b]轿车方未保护现场被判赔[/b] 杨先生表示，陈某是货车碾压致死，就算他有责任，也很 ...

事故的主管机关。 第五条 公安机关处理交通事故的职责是：处理交通事故现场、认定交通事故责任、处罚交通事故责任者、对损害赔偿进行调解。 第六条 根据 。具体标准由公安部制定。 第二章 现场处理 第七条 发生交通事故的车辆必须立即停车，当事人必须保护现场，抢救伤者和财产(必须移动时应当标明位置)，并迅速 ...

，法院一审适当减少了杜先生的赔偿比例。 [b]案情：[/b] [b] 救死扶伤被认定破坏现场[/b] 去年1月，杜先生驾驶着小客车，由丹灶往桂城方向行驶的 佛山市公安局南海分局交通警察大队经勘查后，认为杜先生在发生事故后，因抢救伤者未保护现场，致使事故基本事实无法查清，根据我国《道路交通安全法》的相关 ...

。 佛山市公安局南海分局交警大队在现场勘查取证后，认为杜某因抢救伤者未保护现场，导致交通事故证据丢失，没有证据证明摩托车司机李某有任何过失，由此认定小客车司机杜某要负全部责任。 事故发生当日，杜某为住院受伤的李某支付了住院医疗费用44997.2元。后经司法鉴定，李某左 ...

事故责任认定中，杜先生被交警以“未保护现场，致使事故基本事实无法查清”为由，定为应承担事故全责。也因此，杜先生被李先生提起总额约25万元的 疼痛或者死亡”；网友“系统连接错误”觉得，这个事件是在指引公众“看到突发事件，远离现场及时报警才是上上选择”。 [b]业内：争议可能误入伪命题[/b] 然而，这则 ...

双方协商解决；协商不成由双方共同的上级公安交通管理部门指定管辖。 第八条 在未设公安交通管理部门的地方，可经地区(市)公安机关批准，由乡、镇公安派出所 协查通报的部门应当及日寸撤销通报。 第十九条 公安交通管理部门对交通事故现场遗留物品应当保护；除物证外，其他财物必须及时发还当事人；暂时无人认领的，要 ...

无效于2010年5月25日死亡，黄昌政、叶七金受不同程度的伤害。交通事故发生后，公交车肇事司机没有停车保护事故现场，等待交警处理，而是将客车开离事故现场，而从公交车刹车痕迹分析其车速严重超速，该辆公交车经检验后确定为技术不 合格车辆，在行驶过程中没有注意观察路面情况，未在确保安全的原则下 ...

已在发生事故的石角桥头两端拉起了警戒线。 记者随两辆警车进入事故现场，在桥头中段看见其中一段数米长的桥护栏被撞开；桥面上，稀稀拉拉地散落着摩托车 作车辆检查 [/b]在冬季长途驾车，检查机油是最重要的，这是对汽车发动机的最好保护，不仅要检查发动机润滑油的标号，而且还要检查水箱的防冻液，如果使用的是四季 ...

载货。 第五十条禁止货运机动车载客。 货运机动车需要附载作业人员的，应当设置保护作业人员的安全措施。 第五十一条机动车行驶时，驾驶人、乘坐人员应当 机构进行鉴定。鉴定结论应当由鉴定人签名。 第七十三条公安机关交通管理部门应当根据交通事故现场勘验、检查、调查情况和有关的检验、鉴定结论，及时制作交通事故 ...