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车辆使用,任何社会车辆禁止驶入或者以各种理由占用或停靠。 根据《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第八十二条,机动车在高速公路上行驶,不得有下列行为:(四 右侧,别在车辆周边逗留,以免二次事故发生,及时拨打高速公路报警电话,请求援助。 3、遇有前方交通堵塞等情况时,禁止在紧急停车带内停靠、排队。 ...
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1次;超过15年的,每6个月检验1次;载货汽车和大型、中型非营运载客汽车10年以内每年检验1次;超过10年的,每6个月检验1次。 《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》 第16条 小型、微型非营运载客汽车6年以内每2年检验1次;超过6年的,每年检验1次; ...
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车辆年检也就是我们平时所说的验车.《道路交通安全法实施条例》有关规定: 第十六条:机动车应当从注册登记之日起,按照下列期限进行安全技术检验: (一)营运载客汽车5年以内每年检验1次;超过5年的,每6个月检验 ...
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车辆年检也就是我们平时所说的验车.《道路交通安全法实施条例》有关规定: 第十六条:机动车应当从注册登记之日起,按照下列期限进行安全技术检验: (一)营运载客汽车5年以内每年检验1次;超过5年的,每6个月检验 ...
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机动车驾驶证的有效期为6年,道路交通安全法实施条例另有规定的除外。...
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将于2006年7月1日起正式实施。 2、《条例》出台的目的和意义是什么? 答:《条例》的出台是落实《道路交通安全法》中关于建立机动车交通 市场机制,督促保险公司进一步加强管理,提高服务意识和管理水平。我国自2003年开始实施机动车辆保险条款费率管理制度改革,由原来监管机关制定全国统一的条款费率改由监管 ...
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中有关概念的理解不能生搬硬抄司法解释。所以,无论是道路交通安全法还是机动车交通事故责任强制保险条例,关于受害人的损失范围和概念是相当明确的,即 事故的受害人进行保障性救济,具有高度的社会公益性。国家强制实施第三者责任险的目的并不在于让机动车所有人或管理人分散、降低自己的责任风险角度,而是为了使受害人能 ...
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宽的过程。由于职工上下班途中并不是直接从事生产工作, 1953年制定和颁布实施的《劳动保险条例》没有把它纳入工伤认定范围。随着经济社会发展和机动车的日益增加, 的立法原意是把当时由《治安处罚管理条例》调整的无证驾驶等行为作为工伤认定之排除条件,不应因为《道路交通安全法》与《治安管理处罚法》将违反交通 ...
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对肇事人、其他当事人、证人进行询问或者讯问。询问或者讯问时,应当根据需要问明交通方式、驾驶人和机动车所有人、管理人的基本情况以及机动车驾驶证号、准驾车型 管理部门应当依据《中华人民共和国行政处罚法》、《中华人民共和国道路交通安全法》及其实施条例等法律、行政法规,适用《公安机关办理行政案件程序规定》、《 ...
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的,必须有交警出具的调解终结书,才能到法院起诉; 新的《道路交通安全法》及其《实施条例》规定当事人既可以请求交警调解,也可以不经调解直接到法院起诉 投保的机动车一方朋友,要抓紧同保险公司协商变更保险合同。 第 4 页 9、发生交通事故机动车必然被扣留吗? 不是的。新的法律法规取消了交警为事故赔偿的需要 ...
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