运输有以下区别： 一、多式联运合同最主要的特征是运输方式的多样式，即同一个合同的履行，有可能运用海上运输方式、陆上运输方式或者航空运输方式等；而相继运输中， 人的赔偿责任和责任限额，因发生区段的不同适用不同的法律，例如如果货物的毁损、灭失发生陆上运输区段，则适用铁路运输法的规定；如果发生在航空运输区段 ...
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的人。该条规定借鉴了《汉堡规则》中收货人的定义。在我国《海商法》的法律背景下，从享有权利的角度来看，收货人和提单持有人在概念上是具有同一性的 义务的结论。 2 我国《合同法》第十七章运输合同第309条规定：货物运输到达后，承运人知道收货人的，应当及时通知收货人，收货人应当及时提货。收货人逾期提货的， ...
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第二百五十七条规定：就海上货物运输向承运人要求赔偿的请求权，时效期间为一年。第二百六十条、第二百六十三条规定：有关海上拖船合同和有关共同海损分摊的请求权 赔偿提起诉讼的时效期间为三年。即因环境污染致使身体受到损害的，应适用三年的诉讼时效期间。《海商法》第二百六十五条规定：有关船舶发生油污损害的请求权， ...
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第二百五十七条规定：就海上货物运输向承运人要求赔偿的请求权，时效期间为一年。第二百六十条、第二百六十三条规定：有关海上拖船合同和有关共同海损分摊的请求权 赔偿提起诉讼的时效期间为三年。即因环境污染致使身体受到损害的，应适用三年的诉讼时效期间。《海商法》第二百六十五条规定：有关船舶发生油污损害的请求权， ...
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微系统，例如，独立存在的海商法实质上就是一个法律体系：有它自己特殊的买卖法（关于船舶）、租赁法（船舶租赁）、委托与合同法（海上货物运输）有它自己特殊的程序 这三种合同关系，并且对债务人动产的占有也只能基于这三种合同关系，则人们的行为方式与该制度的条件稍有不同就无法适用之，那么该制度在商事领域中的运用 ...
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1、普通诉讼时效期间普通诉讼时效是指由民法通则规定的，适用于一般民事法律关系的诉讼时效期间。依民法通则的规定，可分为以下四类： （1）一般诉讼时效期间 规定的一般诉讼时效一致的，如合同法规定涉外合同以外的合同纠纷诉讼时效为2年；还有短于2年的，如海商法第257条规定，就海上货物运输向承运人要求赔偿的 ...
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国际远洋、国际近洋、沿海和与海相通可航水域的船舶或其他海上移动式装置的保险、货物运输保险、旅客运输保险、海上开发资源保险及其再保险，以及船舶保赔业务等 仲裁程序的，中止期间不计入该期限。第五十七条仲裁庭应当根据事实,依照法律和合同规定,参考国际惯例,并遵循公平合理则,独立公正地作出裁决。第五十八条由三 ...
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，按实际价值赔偿。 [分歧] 第一种观点认为，运单载明了的货物名称、运输地点、运费等，属于运输合同，且是承运人为了重复使用预先拟定且订立时未与托运人 以书面或者口头形式向托运人作出明确说明，使托运人对保价条款的具体内容及相应的法律后果有充分的了解和认识，确保托运人选择保价条款系其真实意思表示。承运人 ...
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的损害。 双方互有过失碰撞条款 按照国际上广泛适用的海牙规则和运输合同中航行过失免责条款的规定，船舶对货物的损害赔偿，一般不包括对本船所载货物的 碰撞的国际公约有：《1910年统一船舶碰撞若干法律规定的国际公约》、《1952年船舶碰撞中民事管辖权方面若干规定的国际公约》、《1952年统一船舶碰撞或其它 ...
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