厂部件冒充原厂正品部件，一般消费者真假难辨。另外，一些路边店或维修厂会将前辆维修汽车更换下来的零件冒充新零件使用。[][]破招：车主应要求修理工出示配件代理公司的 交给修车厂更换。如可以当场维修，维修工修理时车主最好别走开，尽量避免将车停在修理站太长时间。手法二：毛病夸大，小修大整车子只是个小剐小蹭， ...
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会这么高呢？他感到不解。他又回忆起自己在同一家4s店维修的另一次经历。那次是车子的后窗玻璃因为交通事故整个都坏了，他去咨询了修车价钱后发现 车主最忌讳的事情，所以就算在二类维修厂修车，也会根据不同等次的车派出不同级别的维修工人，这样就造成了人工费的不一致。中级汽修厂：经济型车是主角记者了解到，因为价格 ...
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领域的专家，请他们为消费者支招儿，引导消费者绕过保险理赔陷阱。 陷阱一： 维修项目避重就轻 据专家介绍，在消费者进行车辆保险时，熟悉保险业务的代理人经常会 双方会商量给保户2000元的赔偿金作为诱饵。收了2000元的损失费，以后车子因维修质量的隐患再出现问题，保户也只能忍气吞声了。保险公司省了几千元 ...
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不合理，最好把车送往代理公司检验，看看是否需要更换整台电脑。汽车代理公司维修汽车的信誉一般都比小型汽车铺好。”也可向另外一家修车铺征询意见作为参考。鱼目混珠 的人，可能将二手车以低廉的价格出售。而当你购入后发觉车子其实是五劳七伤时，需要付出可观的维修费用。锦囊对策：购买二手车必须注意车的性能，并须要求 ...
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这么贵？老板开出了工时单：就是这个价！你想不付钱？点评：修车店的经营者利用车主爱车的心理和不懂维修的弱点，大赚昧心钱。遇到“全身检查”这种情况，消费者不妨多走几家修车铺，兼听则明嘛。黑招三：制造故障，放线钓鱼吴先生的车子爆了胎，修车店接待人员又是倒茶、又是递 ...
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，也可相对减少理赔纠纷。 误区二、非4S店不修 车子出险以后，不是所有的车都得统统到4S店维修的。机动车保险条款规定，损坏的机动车在修理前被保险人 下，保险公司就会要求车主到别的4S店，或者其它能够提供相同品质修理服务的维修企业进行修理。这样既是为了维护广大投保人的利益，防止投保人为不合理的价格买单， ...
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是，在保险公司推荐的汽修店里，修理工和保险公司的人都是有关系的。车子在该维修店里拆开，保户想反悔已经晚了，修理工会告诉你拆检后车没多大 ，使用价格便宜的零配件，因此定损金额可以降到5000元。为了让保户心甘情愿到推荐的维修店修车，保险公司和维修点双方会商量给保户2000元的赔偿金作为诱饵。收了2000 ...
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乖乖地掏腰包了。猫腻二：小题大做没毛病，说成有毛病；有毛病，却又将车子的小毛病说成大毛病，是不少违规维修厂惯用的伎俩。有的车只是垫圈坏了， 又将换下来的高档配件侍机高价出手。猫腻五：偷梁换柱银行有零存整取，同样，汽车维修行业一样有“零存整取”或者是“整存零取”的做法。汽修厂某些素质差的维修工，趁夜晚将 ...
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过几天，一直心存疑虑的廖先生把维修单拿给懂行的朋友看，朋友却说他“被坑了近200元。”朋友指出，廖先生车子的后桥应只是“检修”而不是“大修”，修车 修车师傅爆料调整喷火线坑了车主2000元市民梁先生上世纪80年代就开始在某汽车维修中心做修车师傅，做了11年修车后，“因为受不了老板总是指挥我做昧良心的事 ...
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男子很着急的样子向我走来,并声称是北京某一公司的员工,这次来深办事,车子出了交通事故,被扣住了,现在身上有没钱,没办法联系公司,叫我帮打电话(而 及时到达都是不正常的情况，可拨打小区监控室24小时值班电话，要求马上给予维修和测试，希望大家千万不要抱有侥幸的心理。上一页[1][2][3][4][5][6 ...
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