保险理赔绿色通道。目前,中国人寿已经核实确定3名死亡幼儿、9名受伤幼儿参加了商业保险。 那么,校车保险究竟有何不同呢?记者就此咨询了多家财险公司,得到的 主要由车上人员险或客运承运人保险承担。而很多社会车辆除非挂靠到校车公司,否则都得按营运车辆缴纳保费,保险费用会高出一大截。因此,不少人为了节省保费, ...
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车险时价格是固定的,是960元,这是车辆的基本保险,没有这个基本保险,车辆是不允许上路行驶的。 2、商业险 主要有: (1)车损险,就是车辆出现事故 也称座位险、玻璃险、划痕险、等等,对于10万左右的车,新车要3千元以上,随着车辆价值的贬值,最后保险费用要2000元左右。 一般来讲,私家车保险费用在 ...
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而大地保险公司在投保单上填写为2009年7月,并以此收取保险费用。故大地保险公司关于俞迪丰违反诚信原则、虚报车辆注册时间等抗辩意见与事实相左。讼争车辆发生交通 法以及国际惯例中均有相应规定,是现代经济社会快速发展环境下的产物,已经形成商业交易中的一种惯例。作为合同相对方,只能或者接受,或者拒绝,而不是 ...
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超出部分无效,只是多花冤枉钱。 第三者责任 被保险人或其允许的合格的驾驶员在使用保险车辆过程中,发生交通事故,致使第三者遭受人身伤亡或财产的直接损毁,依法应该由 为国家规定强制执行的险种外,其他都可以自主进行选择,这样可有效地减少保险费用的支出。在向保险业务员咨询时,你有权知道在什么情况下可以获得保险 ...
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。 评析 笔者同意第一种意见,理由如下: 1、该约定有违公平原则。第三者责任险为商业险,双方的权利义务应当分别尊重合同当事人的自由选择。主、挂车分别向投保, ,随意变动或取消这种对价关系,则有悖于公平原则。同时,保险人分别收取了保险费用,说明主、挂车分别具有各自的保险利益。 2、该约定缺乏法律依据。当 ...
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发现利益受到侵害。更有甚者,一些保险人员在做这种单子时不给消费者明示,从中赚取保险费用差额。 陷阱二:保险人员和修理厂捆绑一体,赚取利润。一般业务人员既是定损员, 看似服务很好,其实在保险期满后会发现利益受损。 陷阱三:强行搭售其他商业险。其实在汽车保险中,只有第三者险属于必上保险,其他保险是否要上 ...
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发现利益受到侵害。更有甚者,一些保险人员在做这种单子时不给消费者明示,从中赚取保险费用差额。 陷阱二:保险人员和修理厂捆绑一体,赚取利润。一般业务人员既是定损员, 看似服务很好,其实在保险期满后会发现利益受损。 陷阱三:强行搭售其他商业险。其实在汽车保险中,只有第三者险属于必上保险,其他保险是否要上 ...
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发现利益受到侵害。更有甚者,一些保险人员在做这种单子时不给消费者明示,从中赚取保险费用差额。 陷阱二:保险人员和修理厂捆绑一体,赚取利润。一般业务人员既是定损员, 看似服务很好,其实在保险期满后会发现利益受损。 陷阱三:强行搭售其他商业险。其实在汽车保险中,只有第三者险属于必上保险,其他保险是否要上 ...
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发现利益受到侵害。更有甚者,一些保险人员在做这种单子时不给消费者明示,从中赚取保险费用差额。 陷阱二:保险人员和修理厂捆绑一体,赚取利润。一般业务人员既是定损员, 看似服务很好,其实在保险期满后会发现利益受损。 陷阱三:强行搭售其他商业险。其实在汽车保险中,只有第三者险属于必上保险,其他保险是否要上 ...
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:交付时社区内不应当有正在建设的建筑物,在买受人可能经过的道路绝对不允许有任何可以产生坠落的物品;道路平面绝对不得有可能阻碍行人或者车辆的坑、沟、井或者其他产生危险的建筑物或者构筑物。第95条、nbspnbspnbspnbspnbsp建设标准:出买人承诺本社区的设计与施工标准不低于《城市居住区规划 ...
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