年内签发，其有效期与原产地证书有效期一致。七、产品运往流动证明中指定的进口方途中目的地发生变化的，出口商可以向海关申请重新签发流动证明，并应随附已签发的 条件，但如果过境运输、转换运输工具或临时储存仅是由于地理原因或仅出于运输需要的考虑，运输途中经过一个或多个中国-东盟自由贸易区非缔约方境内的运输亦可 ...
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工作而中止服务期时，甲方承担乙方劳务人员返回中国(＿＿＿＿)的旅费(包括机票、途中食宿等一切费用)，并按本合同每月基本工资补偿劳务人员个人二个月的工资。因 、生活等方面提出的合理化建议。第十五条不可抗拒力双方中的任何一方，由于战争和严重灾害以及双方同意的不可抗力事故而影响合同执行时，则延迟履行合同的 ...
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内的烟酒)者；(二)非居民旅客及持有前往国家(地区)再入境签证的居民旅客携带途中必需的旅行自用物品超出照相机、便携式收录音机、小型摄影机、手提式摄录机、手提式文字 海关旅检通关制度，以解决所有旅检通关制度的规范化问题。(二)通道的规范由于申报方式的统一和部分旅客申报义务的解除，双通道名称将依其实质改称 ...
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（以下简称“其他国家或者地区”）。原产于哥斯达黎加的货物，经过其他国家或者地区运输至我国，不论在运输途中是否转换运输工具或者作临时储存，同时符合下列条件的，应当视为“直接运输”：（一）该货物经过这些国家或者地区仅是由于地理原因或者运输需要；（二）未进入这些国家 ...
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（以下简称“其他国家或者地区”）。原产于哥斯达黎加的货物，经过其他国家或者地区运输至我国，不论在运输途中是否转换运输工具或者作临时储存，同时符合下列条件的，应当视为“直接运输”：（一）该货物经过这些国家或者地区仅是由于地理原因或者运输需要；（二）未进入这些国家 ...
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“直接运输”是指《协议》项下的进口货物从东盟成员国直接运输至我国境内，途中没有经过中国-东盟自贸区成员国以外的其他国家或者地区（以下简称其他国家或者地区）。 条件，但如果过境运输、转换运输工具或临时储存仅是由于地理原因或仅出于运输需要的考虑，运输途中经过一个或多个中国-东盟自由贸易区非缔约方境内的运输 ...
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中国－东盟自由贸易区成员国境内；（二）产品运输未经过任何非中国－东盟自由贸易区成员国境内；（三）产品运输途中经过一个或多个非中国－东盟自由贸易区成员国境内，不论是否在这些国家转换运输工具或作临时储存，如果：1．可证明过境运输是由于地理原因或仅出于运输需要的考虑；2 ...
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方向进口成员方的直接运输：(一)货物运输未经过中国和巴基斯坦以外的任何其他国家或地区境内；(二)货物运输途中经过中国－巴基斯坦自由贸易区成员方之外的一个或多个国家境内，不论是否在这些国家转换运输工具或作临时储存，如果：1．可证明过境运输是由于地理原因或仅出于运输需要的 ...
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后至出境前，未经海关批准，不得中途停泊、装卸货物、物品和上下人员。小型船舶由于不可抗力的原因，被迫在未设立海关的地点停泊或者抛掷、起卸货物和物品、上下 进出境手续的，经海关监管站许可，可以直驶目的港。第十一条小型船舶在航行途中，海关发现下列情况之一时可以依法扣留小型船舶及所载货物做进一步调查处理：(一 ...
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商品的出口售价高于相同产品在国内市场销售时的可比价格,而且(b)这一制度的实施,由于对生产的有效管制或其他原因,不至于不适当地刺激出口,或在其他方面严重损害其他 产品总量或总值及其可能的变动。在公布时,有关产品的供应如果已在运输途中的,应不得拒绝其进口;但是,可将它尽可能计算在本期的准许进口的数量以内 ...
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