宰客等违规行为严重。四是城市公共汽车、出租汽车的发展缺乏统一规划，政出多门，多头管理，地域分割，争抢客源。上述问题严重影响了城市公共交通秩序，影响了城市 车提供方便。 3.对根据乘客需求，往返于本地与外地之间跨地域合法营运的出租汽车，任何客运管理部门都不得以任何理由进行处罚。 4.做好客运管理部门内部 ...
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办证，有的部门借办证之机搭车收费等，加重了经营者的负担；三是有的城市对出租汽车、小公共汽车、公共汽车的发展缺乏统一规划，线路设置重复，管理职责不明，交叉 各种乱收费，推行安全、规范化取舍，提高服务质量。通过清理整顿，使城市公共客运交通市场秩序有明显好转。（二）第二阶段：2000年3月1日至2000年5 ...
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、电车、小公共汽车、出租汽车的发展缺乏统一规划，多头管理，地域分割，争抢客源，加剧了城市交通拥堵状况。上述问题严重影响了城市公共交通秩序，影响城市 事业性收费项目，国务院或财政部批准的政府性基金项目，予以保留；二是对其他涉及城市公共汽车、电车、小公共汽车、出租汽车的行政事业性收费和政府性基金项目一律 ...
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难的问题已经基本得到缓解，城市公共客运交通事业的发展为自治区的改革开放、经济发展、方便人民生活作出了贡献。但是，目前我区城市公共客运交通中还存在一些亟待解决 客运交通环境。城市客运交通主管部门要积极配合公安部门集中力量解决城市公共客运车辆影响当地交通秩序的乱窜线、乱停放、乱调头、超载、违章并线、闯红灯 ...
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小公共汽车乱停、乱靠、随意拉客、甩客、宰客，扰乱客运市场秩序；城市公共客运车辆的发展缺乏统一规划，多头管理，地域分割，有的车况较差，故障较多， 有关规定进行清理。清理整顿后，确需保留经营权有偿出让和转让的城市，应在地方人民政府的指导下，进一步规范经营权有偿出让和转让的专项制度，明确原则，完善程序和措施 ...
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与公共汽车、电车的发展缺乏统一规划，多头管理，地域分割，争抢客源，加剧了城市交通拥堵状况。上述问题严重影响了城市公共客运交通秩序，影响城市的功能发挥和整体 进行清理，严格规范经营权有偿出让和转让行为。清理整顿后，确需保留有偿出让和转让经营权的城市'，经省、自治区、直辖市财政、物价部门审核后，重新报省、 ...
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城市公共交通整体效益较差，加剧了城市交通拥挤状况；二是一些城市公共交通市场秩序混乱，存在无序竞争、非法营运等问题；三是收费项目较多，企业和从业 部分上交地方财政预算，实行收支两条线管理，专项用于城市道路和城市公共客运交通设施建设，扶持国有大中型公共客运交通骨干企业的发展。未实行经营权有偿出让和转让的 ...
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，城市公共交通整体效益较差，加剧了城市交通拥挤状况；二是一些城市公共交通市场秩序混乱，存在无序竞争、非法营运等问题；三是收费项目较多，企业和从业人员 预算，实行收支两条线管理，专项用于城市道路和城市公共客运交通骨干企业的发展。未实行经营权有偿出让和转让的城市，清理整顿期间，一律不得实施经营权有偿出让和 ...
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了贡献。但随着经济和社会的发展，本市境内长途旅客运输业规划和管理工作滞后，主要表现在：有些线路重复，造成争抢客源，营运秩序混乱；经营机制不健全 纽带建立股份合作制或股份制企业；鼓励合格企业对单车个体经营者进行兼并；凡是保留单车个体经营的远郊区、县政府要指定相关职能部门做好营运服务、安全技术、社会投诉、 ...
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审批、拍卖等形式向市场投放或变相投放新的运力。各地在城市交通结构调整过程中，应优先发展公共汽电车等大运量公共交通。(三)各地在制定涉及出租汽车特别是 取消的收费项目，不得继续征收或变换名目征收。(二)经整顿之后确需保留的行政事业性收费项目及收费标准，由省、自治区、直辖市财政、物价部门分别向社会公布。凡 ...
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