，人人有监督、制止、检举、告发的权利和义务。第三条公路沿线的县城集镇、农村社队、学校、厂矿都应积极配合公路管理部门进行爱路、护路和遵守交通规则的 及其它所有固定资产，都是国家航道财产，人人都有保护的责任。航道沿线的县城集镇、农村社队、厂矿、学校、运输、渔业等单位，都应积极配合航道管理部门进行爱护航道、 ...
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所谓副业运力或非专业运力，系指在经营上不属于交通部门专业建制的社会车船和装卸搬运劳动力。第四条经平衡安排的物资运输计划，由负责安排的一级交通管理部门编上计划 私自盲目流窜，冲击运输市场。第十一条各部门、各单位需雇用非专业运输车船或农村劳动力来从事搬运装卸时，应事先报当地交通局审批，不得私招乱雇。第十二 ...
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关于进一步做好下岗失业人员再就业工作的意见》（苏发15号）、《关于进一步加强农村劳务输出工作的意见》（苏发18号）文件精神，积极做好就业、再就业工作， 、解决自身就业问题的同时，创造和增加社会就业岗位，帮助更多的下岗失业人员和农村劳动力实现就业或再就业。第二章组织机构第三条机构设置1、成立由劳动和社会 ...
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养护工作，组织检查、考核村公路养护计划执行和养护质量，筹措必要的养护资金和劳动力投入等。具体落实乡道的日常养护和管理工作，对乡道的养护工作进行监督检查 如连续两个月完成任务不好，由市交通局批准调换。（四）各镇政府必须将农村公路管理养护列入议事日程，纳入年度考核目标，养护中心要按照考核内容结合日常考核和 ...
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所谓副业运力或非专业运力，系指在经营上不属于交通部门专业建制的社会车船和装卸搬运劳动力。第四条经平衡安排的物资运输计划，由负责安排的一级交通管理部门编上计划 私自盲目流窜，冲击运输市场。第十一条各部门、各单位需雇用非专业运输车船或农村劳动力来从事搬运装卸时，应事先报当地交通局审批，不得私招乱雇。第十二 ...
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的要求。由于城镇化进程的不断加快和区域经济、城乡经济发展的不平衡，农村劳动力和城市就业人员跨区域大范围流动，形成了城际之间、区域之间强大的 。其中公路固定资产投资约1692亿元(其中高速公路1010亿元，干线公路300亿元，农村公路300亿元，其他82亿元)，占交通行业总投资的61.1%;铁路固定资产 ...
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副业运力或非专业运力，系指在经营上不属于交通部门专业建制的社会车船和装卸搬运劳动力。第四条 经平衡安排的物资运输计划，由负责安排的一级交通管理部门编上计划 私自盲目流窜，冲击运输市场。第十一条 各部门、各单位需雇用非专业运输车船或农村劳动力来从事搬运装卸时，应事先报当地交通局审批，不得私招乱雇。第十二 ...
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各地要根据本地实际情况制定组织民工有序流动工作计划，对这项工作做出全面安排。主要劳动力输入地区和城市，要重点掌握用工单位使用外来民工人、返乡过节人数以及返乡返 及时了解用工信息和相关政策，减少盲目性，更好地维护自身权益。(五)继续抓好农村劳动力流动就业重点监控工作。我省丰宁、柏乡、顺平、景县等四个部级 ...
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春运期间民工有序流动安全疏导工作，是全心全意为人民服务，支持农民致富奔小康，促进农村经济发展和城市下岗职工再就业，保持社会稳定的具体体现。各地要高度重视， 并与他们保持经常联系，帮助务工人员解决家庭的实际困难。各级就业部门要做好对农村劳动力流动的监控工作，坚持流动就业凭证管理制度，严格证、卡合一，按需 ...
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。鼓励引导全社会参与，调动激发农民群众的积极性和创造力，继续保持和营造有利于农村公路发展的社会环境。--坚持统筹兼顾，协调发展。统筹区域发展，资金、政策向 地区，贴近农民需求。工程建设中应尽可能使用当地劳动力和运输工具，增加农民收入。农村公路建设不得拖欠工程款和农民工工资。四、保障措施（一）强化组织 ...
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