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正常类、实用类、特技类和通勤类飞机适航标准

标准中获取相应材料强度性能数据的相同程序；（ｉｉ）申请人应保存该项技术标准、其验证报告和任何更改的记录，以备在任何时候提供适航当局检查。（４）适航当局认可蹬和座椅，在乘员头部和躯体（已用约束系统系紧）撞击距离之内必须没有可能致伤的物体、锐边、突出物和硬表面。如果采用能量吸收的设计或设施来满足这一 ...

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