和润滑油，只能在缔约另一方海关当局同意后，方可在缔约另一方领土内卸下。该当局可要求这些物品置于他们监督之下，直至再次运出，或按海关规定另作处理。四、 应在合理的水平上制定，适当考虑到一切有关因素，包括经营成本、合理的利润、航班特点（如速度和舒适水平），以及其他空运企业在规定航线任何航段上所收取的运价。 ...
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和润滑油，只能在缔约另一方海关当局同意后，方可在缔约另一方领土内卸下。该当局可要求这些物品置于他们监管之下，直至再次运出，或按海关规定另作处理。四、 应在合理的水平上制定，适当考虑到一切有关因素，包括经营成本、合理的利润、航班特点（如速度和舒适水平），以及其他空运企业在规定航线任何航段上所收取的运价。 ...
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如果因单据无可避免地在货物运达后才能提供以致卖方必须支付可能未付承运人的运费，那末，卖方可向买方索还这笔款项。 除依照第十条规定外，关于未付的运费， 运费（如果有的话），再加Ｃ·Ｉ·Ｆ发票价（减去货到时应付的运费——如果有的话）的百分之十利润。 第十三条 装船通知 为使买方便于自行增加投保本规则第十 ...
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的飞行应向该国政府取得许可。四、缔约双方指定空运企业在规定航线上飞行时，可飞越而不降停任何一个或多个中途地点。中华人民共和国政府指定中国民用航空总局的 制定，适当地照顾到一切有关因素，包括经营成本、合理的利润、航班特点（如速度和座位水平）和其他空运企业的运价。缔约双方指定空运企业在规定航线上或该航线的 ...
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水平上制定，并照顾到一切有关因素，包括经济的经营、正常的利润、航班特点（包括速度和舒适程度）和其他空运企业的运价。缔约双方指定空运企业在共同或相等的航线 飞机所属的一方。如缔约一方认为需要修改本协定及其附件时，可要求与缔约对方进行磋商；此项磋商可先在双方民航当局之间进行，并应于缔约对方收到要求之日后六 ...
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品，经缔约对方海关当局同意后，方可在该缔约方领土内卸下。遇此情况，上述物品可交上述当局监管，直至重新运出，或根据海关规定另作处理。第十条过境运输的 应在合理的水平上制定，适当照顾到一切有关因素，包括经营成本、合理的利润和其他空运企业的运价。二、本条第一款所指运价，应由缔约双方指定空运企业协商确定。三、 ...
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应在合理的水平上制定，适当照顾到一切有关因素，包括经营成本、合理的利润、航班特点（诸如速度和舒适程度），如认为合适，还应照顾到规定航线上任何航段上其他 十天前，提交缔约双方航空当局批准，在特殊情况下，如航空当局同意，这一期限可予缩短。四、如指定空运企业未能就运价达成协议，缔约双方航空当局应设法相互商定 ...
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有关因素，包括经营成本、合理的利润和其他空运企业的运价。二、本条第一款所述运价，应由缔约双方指定空运企业协议，如有可能，可与在相同航线或其航 ）一、中华人民共和国政府指定空运企业有权在下列往返航线上经营协议航班：由中国境内的地点经过卡拉奇或拉瓦尔品第、喀布尔或坎大哈、德黑兰、巴格达、科威特、大马士革、 ...
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一、缔约双方指定空运企业在协议航班上采用的运价，应在合理的水平上制定，适当照顾到一切有关因素，包括经营成本、合理的利润、航班特点（诸如速度和舒适程度）以及 五天前，提交给缔约双方航空当局，在特殊情况下，上述航空当局对缩短这一期限可予接受。如在提交上述运价后三十天内，缔约一方航空当局未通知缔约对方航空 ...
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应在合理的水平上制定，适当考虑到一切有关因素，包括经营成本、合理的利润和其他空运企业的运价。二、本条第一款所述运价，应由缔约双方指定空运企业协议。三 十天以前提交缔约双方各自航空当局同意。在特殊情况下，经上述当局协议，这一时限可予缩短。四、如缔约双方指定空运企业未能根据本条第二款规定就运价达成协议，或 ...
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