、波兰人民共和国、罗马尼亚社会主义共和国、苏维埃社会主义共和国联盟和捷克斯洛伐克社会主义共和国铁路间的国际铁路直通货物联运，均由本协定规定。这些铁路的利益，由缔结本协定 要求检查货物的状态，确定货物部分或全部灭失或毁损时，铁路必须编造商务记录，并将记录抄本发给收货人。但在检查货物状态时，如发现重量短少 ...
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缔约对方以本协定规定的各项权利，以便在本协定附件一规定的航线上建立定期国际航班。上述航班和航线以下分别称为“协议航班”和“规定航线”。缔约一方指定空运企业在规定 缔约一方应为缔约对方指定空运企业的商务和技术代表机构提供协助和便利。六、缔约双方指定空运企业在协议航班上的邮件运输，应按国际公认的程序办理。...
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处理。四、缔约一方准许缔约对方指定空运企业使用其民航电台传递有关飞行动态、机务、商务和有关经营规定航线的其他问题的电报。缔约双方同意在无线电通话、陆空通报和平面通报中采用双方同意的语言和国际间通用的航空简语的有关部分。为经营规定航线有关飞行，旅客、货物、邮件运输，商务代理，特别是班期时刻，航班 ...
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十、“运力”：（一）就航空器而言，指该航空器在航线或者航段上可提供的商务载量。（二）就航班而言，指飞行该航班的航空器的运力乘以该航空器在一定 空运企业或者代表该指定空运企业运入缔约另一方领土、供维护或者检修指定空运企业飞行国际航班的航空器时使用的零备件（包括发动机）。三、缔约一方指定空运企业或者代表该 ...
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人员分别编制：机车和列车乘务组；为旅客列车服务的人员；为机械冷藏车服务的人员；商务和技术的主任和一般工作人员；本协定附件第一号中列载的其他人员。３． 车数）。３．国境站长每日以电话或电报将准备交给他方的列车和货物，以及在国际联运直通列车自相邻国境站发车两小时以前，将其中空闲席位互相通知，预报办法由国境 ...
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七、“运力”：（一）就航空器而言，指该航空器在航线或者航段上可提供的商务载量。（二）就航班而言，指飞行该航班的航空器的运力乘以该航空器在一定 一方指定空运企业或者代表该指定空运企业运入缔约另一方领土为检修或维护其飞行国际航班航空器的零备件（包括发动机）。三、缔约一方指定空运企业或者代表该指定空运企业运 ...
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五、“运力”：（一）就航空器而言，指该航空器在航线或者航段上可提供的商务载量。（二）就航班而言，指飞行该航班的航空器的运力乘以该航空器在一定时期 ，应按照缔约另一方有关当局规定的公平合理的费率付费。这些费率不应高于对从事国际飞行的其他国家任何空运企业使用类似设备、设施和服务所适用的费率。第十条关税一、 ...
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；五、“运力”，就航空器而言，指该航空器在某一航线或航段上可提供的商务载量；六、“运力”，就航班而言，指飞行该航班的航空器的载运能力乘以该航空器 以本协定规定的权利，以便在本协定附件航线表适当部分的规定航线上建立定期国际航班。这些航班和航线以下分别称为“协议航班”和“规定航线”。缔约一方指定空运企业在 ...
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发展两国民用航空方面的相互关系；作为一九四四年十二月七日在芝加哥开放签字的《国际民用航空公约》的参加国；就建立和经营两国领土之间及其以远地区的航班，达成协议 缔约双方领土之间及其以远地区的旅客、行李、货物和邮件的运输需要。第七条商务安排一、运力、班次和机型应由缔约双方航空当局商定。二、与经营协议航班 ...
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发展两国民用航空方面的相互关系，作为一九四四年十二月七日在芝加哥开放签字的《国际民用航空公约》的参加国，就建立和经营两国领土之间及其以远地区的航班，达成协议如下 九、“运力”：（一）就航空器而言，指该航空器在航线或者航段上可提供的商务载量。（二）就航班而言，指飞行该航班的航空器的运力乘以该航空器在一定 ...
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