意识到必须继续发展和实施无害于环境的低废技术、再循环方法、良好的管理制度，以便尽量减少危险废物和其他废物的产生，又意识到国际上日益关注严格控制 会议。任何其他组织或机构，无论是国家或国际性质、政府或非政府性质，只要在与危险废物或其他废物有关的领域具有资格，并通知秘书处愿意以观察员身份出席缔约国会议，在 ...
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范围内，尽力直接或通过各主管国际组织，用公认的科学方法观察、测算、估计和分析海洋环境污染的危险或影响。２．各国特别应不断监视其所准许或从事的 规则、规章和程序查核帐目的目的，由承包者选择管理局认可的领有执照的独立会计师的方法。１０．承包者应按照管理局的财务规则、规章和程序，向会计师提供为决定本条是否 ...
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污染物的生产者在减少其产品所产生的有害影响并向用户、政府和公众提供这些化学品危险特性信息方面负有责任的重要性， 意识到需要采取措施，防止持久性有机污染物在其生命 到国际规则、标准和指南、包括那些将依照第2款制订的标准和方法、以及涉及危险废物管理的有关全球和区域机制，以环境无害化的其他方式予以处置； （ ...
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＿＿＿三、残油的处理 ────────────────────────┬───┬───┬───11. 船上留存的残油数量│││────────────────────────┼───┼───┼───12. 残油的处理方法：│││①接收设备│││②与下次所加燃油混合│││③驳入另一燃油舱（或其它舱） ...
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办法以酌情管制、管理或控制由生物技术改变的活生物体在使用和释放时可能产生的危险，即可能对环境产生不利影响，从而影响到生物多样性的保护和持久使用，也要 。４．缔约国为实现本公约的目标，应按照国家立法和政策，鼓励并制定各种合作方法以开发和使用各种技术，包括当地技术和传统技术在内。为此目的，缔约国还应促进 ...
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在内的碳氢化合物及其废物；（二）并非为倾倒的目的而由船舶运送的其它有害或危险物质；（三）在船舶、航空器、平台及其他海上人工构筑物操作过程中产生的废物； 第六条记录装置和记录（一）海洋焚烧设施应使用根据第三条批准的记录装置和方法。作为最低要求，在每次焚烧作业中，应记录下列数据并留待颁发许可证的缔约国进行 ...
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准备环境影响评价时向其提供适当的协助；（ｃ）根据请求向其他缔约国提供有关潜在环境危险的信息并提供协助，以最大程度地减少可能破坏南极环境或依附于它的和与其 协商，以便通过谈判、调查、调解、和解、仲裁、司法解决或争端各方同意的其他和平方法解决该争端。第十九条争端解决程序的选择１．各缔约国可于签署、批准、 ...
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，意识到有必要保护他们国民的利益，使其免于遭受海上事故引起的海上和海岸油污危险的严重后果，确信在这种情况下，为保护上述利益在公海上采取特别措施是必要的， 需的提名。如此提名的调解委员会的成员应选自前款规定的名单。４．不论用何种方法提名，调解委员会主席在任何情况下不得是或曾经是原调解双方任一方的国民。第 ...
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本公约各缔约国，意识到有必要保护它们各国人民的利益，防止在海上和海岸线引起油污危险的海上事故的严重后果；深信在这种情况下在公海上采取特别性质的措施以保护 并访问现场。第八条调解委员会的任务是澄清争端的事实，并为此通过审查或其他方法收集有关的情报，并努力使各方和解。委员会在审查案件之后，应向各方送交一份 ...
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要求认可，且适用于附则Ⅰ范围内的所有货品８．３．该船持有一份有效的散装运输危险化学品适装证书 ９．免除９．１．根据第二条四款（一）项，公约附则Ⅰ第二、 ６．开始排放时的船位７．完成排放时的船位８．排放时的船速９．排放的方法．１通过１００ｐｐｍ设备．２通过１５ｐｐｍ设备．３排往接收设备１０．排放的数量（ ...
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