特别是为了防止意外事件和处理紧急情况，保证海上操作安全，以及规定这些设施或装置的设计、建造、装备、操作和人员配备的措施。４．各国采取措施防止、减少或控制 ，从技术所有人取得转让给企业部的法律权利。在承包者与技术所有人之间具有实质性公司关系的情形下，应参酌这种关系的密切程度和控制或影响的程度来判断是否已 ...
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这种鼓励；石油公司缔约人保证提供基金，以便协会按照下列条件进行活动。第一条定义在本协定中（包括前言在内）：１．“油轮”，是指为装运散装油类而设计与建造的 或船舶，以及③根据公约、法律或条例可提供赔偿的其他来源，包括但不限于对石油公司进行评估的办法而建立与维持的基金，仍无法得到全部赔偿的部分予以赔偿。７ ...
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的下列各词或用语，具有如下涵义：１．“油轮”，是指为装运散装油类而设计与建造的任何类型的远洋船舶和海上船艇，不论其实际上是否正是这样装运油类。２ ．“联合会”是指国际油轮船东油污联合会，该会系按照英国法律组成的一个担保有限责任的公司组织，其宗旨为执行本协定。１６．“费用”是指合理的费用。第二条总则１ ...
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；（ｈ）根据请求，向缔约国提供具有该领域必要技术能力的顾问或顾问公司的资料，以便这些顾问或公司能够帮助它们审查某一越境转移通知，审查危险废物或其他废物的装运情况是否 ４地表存放（例如将液体或污泥废弃物放置在坑中、池塘或氧化塘中）Ｄ５特别设计的填埋（例如，放置于加盖并彼此分离、与环境隔绝的加衬的隔槽）Ｄ ...
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用于制成品，以大小区分不符合议定书中的定义。同样，由于用于散装或制成产品的容器可设计为多次使用或一次使用，多次使用不足成为可一致的定义； （h）若象 发展中国家所需的控制物质的确切数量，并确定可能的供应来源，以协助发达国家授权其公司生产所需的额外数量，但以不逾越议定书第二条和第二A至二E条允许的百分比 ...
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的通信。关于上述海缆的建设，中方由上海市电信局为承建单位，日方由国际电报电话公司为承建单位。双方认为，上述两承建单位根据本协议缔结具体的建设和维护协议是 两承建单位互相协作，经过技术调查后，尽快地协商确定。有关海缆建设的海洋调查、设计、施工，均由两承建单位共同实施。上述海缆建设，自两承建单位缔结建设和 ...
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保险联盟国际港口协会波罗的海及国际海运会议国际船级社协会国际法协会欧洲化学品制造商联合会理事会石油公司国际海运座谈会国际船东协会国际地球之友７．在会议的开幕式上，英国航空 ；（２）经受权代表各该缔约国按规则规定办理关于装运有害物质船舶的设计、建造和设备事宜的非政府性机构的名单；（３）根据规则规定所颁发 ...
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