包括旅客放在其车辆内或其车辆上的行李； 7."行李灭失或损坏”(lossofordamagetoluggage)包括由于行李没有在运送，或原应运送该行李的船舶抵达后的合理时间内交还给 关于旅客的人身伤害的，自该旅客离船之日起计； (b)关于旅客于运送途中死亡的，自该旅客原应离船之日起计；关于旅客于运送 ...
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的机场或目的地的机场将货物撤回，或在中途着陆时中止运输，或指令货物在目的地或途中交给非航空货运单上所指的收货人，或要求将货物退回出发地的机场，处置货物但他不得 代理人不可能采取上述措施，则他无须负上法律责任。 第21条 承运人如证明损害是由于受伤的人的疏忽所导致或助成的，法院可按照其法律的规定，完全或 ...
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，发话前并冠以「盲目发送」，所发电文需每句重复一遍。 四、通信失效如由于接收机故障，发话前应冠以「接收机故障盲目发送」，并告知下一次发话时间。 五、在 D类空域及E类地表空域或机场航线时间、高度、航向、方位与距离。 三、飞航途中因需要改变高度或变更走廊时，应即向有关飞航服务单位提报。 四、小型航空器于 ...
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其他人所导致，或如死亡或受到严重损伤的人是一名偷渡者，而他藏身在飞行途中通常供乘客及机员使用的地方之外，则不在此列；或 (b)飞机受到损毁或 点及经纬度所表示的飞机位置； (h)(i)发生意外时飞机上的机员人数，以及其中由于意外而死亡或受到严重损伤的人数； (ii)发生意外时飞机上的乘客人数，以及其中 ...
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中的法律和公约所增加的任何义务的情况下，每一个船长有义务对在飞机上，或由于飞机遭遇意外事故，遭遇海上生命危险的每一个人进行援助。 3．在本公约中，援助 的人可能提供的任何帮助，甚至仅仅为其提供信息。 4．只有当飞机或船舶在航行途中，或准备离港时，并且具有为其提供有效帮助的合理可能时，援助义务才能存在。 ...
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等电灯须在拨作乘客起居用的全部空间安装，并须妥为顾及在往楼梯及救生衣橱柜途中的照明效率，该等电灯并须以坚固玻璃罩及结实金属防护加以足够保护。 (9)不得 铺位计算并显示在乘客定额证明书上，则每个该等铺位须建造与布置成儿童不会有由于船舶移动而被抛出的危险。 (4)每两个该等儿童铺位须留有不小于36平方的 ...
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