可向有关承运人之一常驻国家的或合同是通过有关承运人在该地的主要营业所或分支机构或代理订立的国家的有管辖权的法院或法庭提出索赔。所有有关承运人均可作为一诉讼中的 一份，用英文、法文写成。所有文本具有同等效力。签字议定书在进行国际公路货物运输合同公约签字时，下列经正式授权的各签署人同意下述声明和解释：１． ...
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可向有关承运人之一常驻国家的或合同是通过有关承运人在该地的主要营业所或分支机构或代理订立的国家的有管辖权的法院或法庭提出索赔。所有有关承运人均可作为一诉讼中的 一份，用英文、法文写成。所有文本具有同等效力。签字议定书在进行国际公路货物运输合同公约签字时，下列经正式授权的各签署人同意下述声明和解释：１． ...
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必须具有与规模相适应的从业人员、资金、仓储能力、换装设备以及必要的运输工具和安全设施。? 三、申请联运经营须经市、地经贸委(经委、计经委、交委 按省物价局《关于转发国家计委、铁道部铁路货物运输延伸服务收费有关规定的通知》(皖价费字(1998)94号)规定执行。其它联运货物代理业务收费，在新规定出台前暂 ...
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各市、州物价局、省内各铁路分局：根据国家计委、国家经贸委《关于加强联运代理服务市场管理规范收费行为有关问题的通知》(计价格(1999)516号)和省物价局、 货物风险大、费用支出多的实际情况，凡代理运输价值在2000元(出厂价)以上的货物，根据不同运输里程，代理费可在上述标准基础上提高1元。 五、联运 ...
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启运，通过中国境内陆路继续运往境外的货物。“经营人”指经国家经贸主管部门批准、认可具有国际货物运输代理业务经营权并拥有过境货物运输代理业务经营范围（国际多式联运） 国家运输主管部门批准从事过境货物运输业务的企业。第三条对同我国签有过境货物协定的国家的过境货物，或属于同我国签有铁路联运协定国家收、发货的 ...
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启运，通过中国境内陆路继续运往境外的货物。“经营人”指经国家经贸主管部门批准、认可具有国际货物运输代理业务经营权并拥有过境货物运输代理业务经营范围（国际多式联运）的 运输主管部门批准从事过境货物运输业务的企业。 第三条对同我国签有过境货物协定的国家的过境货物，或属于同我国签有铁路联运协定国家收、发货的 ...
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，通过中国境内陆路继续运往境外的货物。“经营人”指经国家经贸主管部门批准、认可具有国际货物运输代理业务经营权并拥有过境货物运输代理业务经营范围(国际多式联运)的企业 运输主管部门批准从事过境货物运输业务的企业。第三条 对同我国签有过境货物协定的国家的过境货物，或属于同我国签有铁路联运协定国家收、发货的 ...
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高低验货承保，根据授权不同确定承保风险权限，制定具体措施，并上报总公司。附：国内货物运输保险风险管理规定为增强风险意识，加强风险调控手续，减少损失发生的频率和程度， 与发货人（投保人、被保险人）先商定途耗率，在保单上注明后承保。七、对兼业代理（如铁路、民航）的货运业务也要加强风险管理，可在“代理协定” ...
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货主，节省费用。联运服务部门应积极加强与外省市联运服务部门之间的协作，互相代理业务。联运服务部门经办业务，可收取一定的手续费。要大力开办零担班车业务，便利 部门应积极扶持和指导，以提高经济效益。第七章计划与统计第二十一条公路货物运输，应加强计划管理，交通部门应定期召开计划平衡会议，落实国家重点物资的 ...
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货主，节省费用。联运服务部门应积极加强与外省市联运服务部门之间的协作，互相代理业务。联运服务部门经办业务，可收取一定的手续费。要大力开办零担班车业务，便利 部门应积极扶持和指导，以提高经济效益。第七章计划与统计第二十一条公路货物运输，应加强计划管理，交通部门应定期召开计划平衡会议，落实国家重点物资的 ...
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