责任或者不是主要责任; 第四,必须是因机动车而引起的道路交通事故。 二、工伤的认定条件 根据《企业职工工伤保险试行办法》规定:职工由于下列情形之一引起 在合理时间、路线上发生的,且非本人主要责任的交通事故。) 10.法律、法规规定的其他情形。 涉及到职工上下班途中出现交通事故的行为,是需要基于上述法律 ...
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的”。现在本律师就详细讲解一下这种特殊的交通事故问题。二、工伤维权途径如果劳动者在上下班途中受到机动车事故伤害,根据现行法律规定和司法实践,可以通过两个 的理由之一是职工可从交强险得到补偿,还可以通过民事赔偿的途径解决。事实上,社会保险与商业保险及其他补偿方式交叉是普遍现象,不仅社会保险项目几乎都能 ...
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所有人、使用人或管理人(以下简称“机动车保有人”)对机动车交通事故受害人应当承担的赔偿责任为保险标的的责任保险,以被保险机动车的使用或所有并且使因意外事故而 的。”为应当认定为工伤的情形之后,上下班途中发生交通事故的也成为了交通事故损害赔偿责任和工伤保险责任竞合的典型情形。因为劳动者不管是选择乘坐公共 ...
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的道德风险。第二,《机动车交通事故责任强制保险条例》是在2003年《工伤保险条例》颁布之后制定的,职工在上下班途中如受到机动车事故伤害,除了认定为 要点。公诉机关、案件当事人及其辩护人、诉讼代理人引述指导性案例作为控(诉)辩理由的,案件承办人应当在裁判理由中回应是否参照了该指导性案例并说明理由”。审理 ...
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补助费、死亡赔偿金、残疾赔偿金、残疾辅助器具费、精神损害抚慰金等人身损害数额的合法计算;修车费、车辆减值损失等直接物质损害及误工费、承包费、营运 条例》,扩大工伤认定范围、提高工伤补偿标准。 新条例规定:除现行规定的机动车事故以外,上下班途中受到非本人主要责任的非机动车交通事故或者城市轨道交通、客运 ...
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:除现行规定的机动车事故以外,职工在上下班途中受到非本人主要责任的非机动车交通事故或者城市轨道交通、客运轮渡、火车事故伤害,也应当认定为工伤。 工亡补助金和 倍。一次性伤残补助金按照伤残级别增加1至3个月职工本人工资。 修改前的《工伤保险条例》规定,职工因工死亡,一次性工亡补助金标准为48个月至60 ...
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工伤的处理意见》中规定,“职工在上下班途中受到交通事故伤害要求申报工伤的,应当提供公安交通管理部门出具的非本人主要责任(包括本人负同等责任、次要责任、无 下,考虑双方对道路交通安全注意义务的轻重,按机动车危险性的大小及危险回避能力的优劣,分配交通事故责任。本起事故责任无法认定的主要原因在于白色小型货车 ...
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某全休三个月,定期复诊 法规:《工伤保险条例》第十四条规定:职工在上下班途中,受到机动车事故伤害的,应当认定为工伤。 劳动和社会保障部《关于实施〈工伤 时如何衔接的要点。 在司法实践中有些地方政府通过制定相关政策调控职工因交通事故损害申请工伤的处理上各有不同。如:以江苏、浙江等地为例,对该问题处理采取 ...
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所谓因交通事故导致工伤事故是指劳动者在上下班途中或者因工外出期间遭受的机动车伤害而发生的事故。由于工作原因发生的交通事故与工伤事故是两类不同性质的 ,劳动者在向第三人主张民事赔偿后,又向用人单位或保险经办机构主张工伤保险待遇的,人民法院应予支持.\'\'但最终因其违背了法律精神和社会观念而没有被通过。 ...
//www.110.com/ziliao/article-312228.html -
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、法规使用车辆造成他人人身伤亡或者财产损失而发生的事故。而交通事故赔偿是建立在交通事故的基础上产生的赔偿制度。它一般应当具备以下要素,即:在 由于工作原因受到伤害或者发生事故下落不明;(6)在上下班途中,受到机动车事故伤害的”。可见对职工因公外出期间发生事故认定为工伤,《工伤保险条例》基本采纳了劳动部 ...
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