3)聘用合同争议 第七部分 海事海商纠纷 十九、海事海商纠纷 173、船舶碰撞损害责任纠纷 174、船舶触碰损害责任纠纷 175、船舶损坏空中设施、水下设施损害 、海事诉讼特别程序案件 404、申请海事请求保全 (1)申请扣押船舶 (2)申请拍卖扣押船舶 (3)申请扣押船载货物 (4)申请拍卖扣押船载 ...
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3)聘用合同争议 编辑本段第七部分 十九、海事海商纠纷 173、船舶碰撞损害责任纠纷 174、船舶触碰损害责任纠纷 175、船舶损坏空中设施、水下设施损害 七、保险纠纷 317、财产保险合同纠纷 (1)财产损失保险合同纠纷 (2)责任保险合同纠纷 (3)信用保险合同纠纷 (4)保证保险合同纠纷 (5) ...
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)聘用合同争议 第七部分 海事海商纠纷十九、海事海商纠纷 173、船舶碰撞损害责任纠纷 174、船舶触碰损害责任纠纷 175、船舶损坏空中设施、水下设施损害 、保险纠纷 317、财产保险合同纠纷 (1)财产损失保险合同纠纷 (2)责任保险合同纠纷 (3)信用保险合同纠纷 (4)保证保险合同纠纷 (5) ...
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等民商事权益之中,而这些民事权益纠纷往往既包括权属确认纠纷也包括侵权责任纠纷,这就为科学合理编排民事案件案由增加了难度。为了保持整个案由体系 3)聘用合同争议 第七部分 海事海商纠纷 十九、海事海商纠纷 173、船舶碰撞损害责任纠纷 174、船舶触碰损害责任纠纷 175、船舶损坏空中设施、水下设施损害 ...
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等民商事权益之中,而这些民事权益纠纷往往既包括权属确认纠纷也包括侵权责任纠纷,这就为科学合理编排民事案件案由增加了难度。为了保持整个案由体系 3)聘用合同争议 第七部分 海事海商纠纷 十九、海事海商纠纷 173、船舶碰撞损害责任纠纷 174、船舶触碰损害责任纠纷 175、船舶损坏空中设施、水下设施损害 ...
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马耳他籍油轮塔斯曼海轮与中国大连顺凯一号轮在天津大沽锚地东部海域发生碰撞,造成塔斯曼海轮大量原油泄漏,对该海域海洋生态环境造成了严重损害。在 基础。为评估外来海洋生物物种的入侵危险性,预测潜在影响提供依据,同时提供法律责任的量化标准,为船舶压载水海洋生态损害的认定与评估提供科学准确的计算依据。 【作者 ...
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一些总体上不易简单地分别归类于海事纠纷或者海商合同纠纷的案件。其中,有些案件存在责任竞合现象,根据当事人的诉由请求,可以分别归类于海事或者海商纠纷案件。4.海事 。(二)狭义的海事案件。一般单指海事侵权纠纷案件,最简单明了的,如船舶碰撞案件。但这种概念仅在海事法院内部中使用,如在立案方面就有海事案件和 ...
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而使得船舶的行动自由受到限制的水域中的航行安全,并防止或减少因船舶在环境敏感区域或其附近发生碰撞、搁浅或锚泊而对海洋环境造成污染或其他损害的危险。 船舶 制后,IMO于1985年以决议的形式通过了《一般规定》,包括目的、定义、程序和责任、方法、规划、设计标准、临时调整和中止、定线制的使用及海图表示等九 ...
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而使得船舶的行动自由受到限制的水域中的航行安全,并防止或减少因船舶在环境敏感区域或其附近发生碰撞、搁浅或锚泊而对海洋环境造成污染或其他损害的危险。 船舶 制后,IMO于1985年以决议的形式通过了《一般规定》,包括目的、定义、程序和责任、方法、规划、设计标准、临时调整和中止、定线制的使用及海图表示等九 ...
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海事请求人返还担保的申请。被请求人同意返还,或生效法律文书认定被请求人负有责任,且赔偿或给付金额与海事请求人要求被请求人提供担保的数额基本相当的, 依照海事诉讼特别程序法第一百一十六条第一款的规定提起确权诉讼后,需要判定碰撞船舶过失程度比例的,当事人对海事法院作出的判决、裁定可以依法提起上诉。 第二十 ...
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