,上道路行驶的供人员乘用或者用于运送物品以及进行工程专项作业的轮式车辆。非机动车是指以人力或者畜力驱动,上道路行驶的交通工具,以及虽有动力装置驱动但 索赔对象根据最高院《关于连环购车未办理过户手续,原车主是否对机动车发生交通事故致人损害承担责任的复函》答复,未办理过户手续的车主对出卖后的机动车辆发生的 ...
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,在一年至二年有期徒刑幅度内确定量刑起点。在量刑起点的基础上,可以根据事故责任、致人重伤、死亡的人数或者财产损失的数额等其他影响犯罪构成的犯罪事实增加 、赌博等违法犯罪活动而抢夺的,增加基准刑的20%以下;(3)驾驶机动车、非机动车抢夺的,增加基准刑的30%以下;(4)其他可以从重处罚的情形。5.具有 ...
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为规则,而是将社会成员的要求上升并确立为权利和义务,再以此对可能解决的纠纷做出对应的设计。因此,任何一个社会成员,当他利用法律制度时,实际上是要 的话指出,“我国关于交通事故处理的法规中,从来没有‘撞了白撞’的条款。沈阳的法规中,并没有‘撞了白撞’说法,而是把非机动车和行人负主要责任的条款具体化。”[ ...
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行政助手使用空间,如在上下班高峰时段交通协管员在交通警察的指挥下协助疏导交通、纠正行人及非机动车违章,警察在处理完交通事故之后民间拖吊从业者代为拖吊 作为行政助手,只要涉及警察公共权力的行使,就应当由国家承担最终的赔偿责任,相应的纠纷自然需要通过行政诉讼的途径寻求救济。考虑到行政委托和行政助手是未来两 ...
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情况,可以增加基准刑的20%以下。 第二章分则 第一节交通肇事罪 对交通肇事犯罪量刑时,应当综合考虑事故责任大小、伤亡人数、财产损失并结合被告人事前、事后的表现 医疗等款物的; 3.一年内抢夺三次以上的; 4.利用行驶的机动车、非机动车抢夺的; 5.以银行、证券公司等金融机构取款人为抢夺目标的。 三、 ...
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劳动者遭受工伤,是由于第三人的侵权行为造成,第三人不能免除民事赔偿责任。例如职工因工出差遭遇交通事故,工伤职工虽依法享受工伤保险待遇,但对交通肇事 后,全国很多省市都通过地方性法规规定,在行人和非机动车有过错的情形下,可以实行过失相抵,以减轻机动车方的赔偿责任。[22]当工伤损害确系工人在劳动过程中的 ...
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运营事故三类。而《铁路交通事故条例》第二条规定的调整范围是铁路机车车辆在运行过程中与行人、机动车、非机动车、牲畜及其他障碍物相撞和铁路机车车辆发生冲突、 对于这个问题,农民工代表表示也有自己的苦衷,因为当纠纷出现时,往往容易发生派遣机构和用工单位相互推卸责任的情况,而铁路企业是国有企业,相比较于派遣 ...
//www.110.com/ziliao/article-178740.html -
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运营事故三类。而《铁路交通事故条例》第二条规定的调整范围是铁路机车车辆在运行过程中与行人、机动车、非机动车、牲畜及其他障碍物相撞和铁路机车车辆发生冲突、 对于这个问题,农民工代表表示也有自己的苦衷,因为当纠纷出现时,往往容易发生派遣机构和用工单位相互推卸责任的情况,而铁路企业是国有企业,相比较于派遣 ...
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这三个案例分别代表了两机动车均在动态中、在一动态一静态中以及一机动车与一非机动车两车相撞造成车上或路上行人人身伤害的典型案例。在这三个案例中,人身损害是 车在急转入便道后驶出路外并翻于崖下,造成多人伤亡的重大交通事故。交通管理部门认定蹇负主要责任。法院认定,三被告对损害后果的发生均有过失和不当行为,三 ...
//www.110.com/ziliao/article-146322.html -
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劳动者遭受工伤,是由于第三人的侵权行为造成,第三人不能免除民事赔偿责任。例如职工因工出差遭遇交通事故,工伤职工虽依法享受工伤保险待遇,但对交通肇事 后,全国很多省市都通过地方性法规规定,在行人和非机动车有过错的情形下,可以实行过失相抵,以减轻机动车方的赔偿责任。[22]当工伤损害确系工人在劳动过程中的 ...
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