了不同程度的变化。(注:参见[美]伯尔曼:《法律与革命》,中国大百科全书出版社1992年版,第40~41页。)(一)物权法领域1.财产观念的变革《 年的《世界版权公约》等;关于保险的有:联合国贸易和发展会议1982年的《海上货物保险示范条款》、伦敦保险协会的《协会货物保险条款》等;关于侵权行为的有: ...
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设计;许可;投资;融资;银行业;保险;开采协议或特许权;合营企业或其他形式的工业或商业合作;客货的航空、海洋、铁路或公路运输。 而我国在加入1958年《 概念作出保留,声明契约性和非契约性商事法律关系是指,由于合同、侵权或者根据有关法律规定而产生的经济上的权利义务关系,例如货物买卖、财产租赁、工程承包 ...
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领域予以私有化,其中涉及电讯、铁路和运输、健康保险和退休金等领域。[115]此外,美国律所在帮助欧盟管理机构处理大量法律事务的过程中,暗中推动了欧盟采取 社会主义法系成员均已改弦易辙。在欧洲以外,除了朝鲜和古巴等少数社会主义国家法律之外,中国和越南等社会主义法系的成员也经历了重大改革,在许多领域移植了 ...
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of Trade Terms(国际贸易术语解释通则)。后随着国际贸易方式和运输技术的发展,许多术语的内涵已经不能适用这种发展,因此,该规则先后经历了1953年 版,第53-61页。 [20]梁治平:《清代习惯法:社会与国家》,中国政法大学出版社1996年版,第55页。 [21]梁治平:《清代习惯法: ...
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监管和征免税实施细则》、《中华人民共和国杭州海关对进出口宁波保税区货物、物品和运输工具的监管实施细则》、《保税区海关监管办法》等规范性文件针对保税区规定了不 年版,第25页。 [29]参见[美]B.施瓦茨:《美国法律史》,中国政法大学出版社1989年版,第43页。 [30]参见张凤清:《加入世界贸易 ...
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,保险公司将尝试协调纠纷。从事法律保险的保险公司亦可向被保险人提供法律意见。从实践来看,保险公司的调解率占涉及被保险人全部法律争议的96%. 二是简化诉讼程序,规定 发起的对包括捷克、印度、智利、埃及、匈牙利、中国等24个国家的一项调查表明,导致案件堆积和诉讼迟延的原因十分复杂,大致可归纳为:一是诉讼 ...
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。1.“一式三份”:两三百年前由英美商人创制,以防在转让过程中提单意外灭失,从而影响提货和货物风险承担。“一式三份”易引起欺诈,最早的判例产生于 拒不付款的做法,长次以往,损害的是中国银行的信誉,从而影响中国的对外贸易。二、运输合约提单是作为双方同意的运输条件与条款的证明。这主要体现为两方面:第一, ...
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《海上货物运输法》第十三条以及加拿大《水上货物运输法》第四条均规定:提单应载明本提单受制于《海牙规则》的条款 .所以很多航运公司在与货主缔约时为了避免违反 、维斯比规则、汉堡规则中有关承运人对货物灭失损坏赔偿限制的比较分析》一文中将中国归类为:“适用《维斯比规则》和协议书,但国内对赔偿限额另有规定的 ...
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”可以译为通例,也可译为一般做法。以国际货物买卖为例,当卖方报出某种货物的FOB价格时,总是要求买方安排运输和保险。如果买方要求卖方负责租船和投保 上通行的规则与惯例。注释[1]施米托夫:《国际贸易法文选》,中国大百科全书出版社,1993年,第179页。[2]《马克思恩格斯选集》第l卷,第254页。[ ...
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处理有关海上货运,船东责任限制和海上保险等争议中产生影响。国际安全管理标准对公约和私法均有影响。六现代海商法典虽然中国与其他古老的东方文明古国一样,几个 ,,随后是1910年加拿大的《水上货物运输法》,然后是1924年《海牙规则》,1968/1979年《威斯比规则》,和1978年的《汉堡规则》。今天, ...
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