。又如,提供出租屋作为经营场所的,出租者既不负有法益保护义务,也不负有危险源监督义务。再如,有关运输、邮寄法规的规范保护目的是保护运输过程中人员和财产的 食品罪的共犯处罚。至于能否以非法经营罪定罪,关键是看是否违反了专营专卖的管理制度,否则,也不能论以非法经营罪。 【作者简介】 陈洪兵(1970-), ...
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的保护义务和对危险源的监督义务。[7]这种机能二分说也得到了部分日本学者的赞成。例如,山中敬一教授进一步将保护义务分为规范的根据、制度的或任意的 应当立即停车,保护现场;造成人身伤亡的,车辆驾驶人应当立即抢救受伤人员,并迅速报告执勤的交通警察或者公安机关交通管理部门。显然,抢救受伤人员的作为义务,并不 ...
//www.110.com/ziliao/article-279959.html -
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的保护义务和对危险源的监督义务。⑺这种机能二分说也得到了部分日本学者的赞成。例如,山中敬一教授进一步将保护义务分为规范的根据、制度的或任意的根据 应当立即停车,保护现场;造成人身伤亡的,车辆驾驶人应当立即抢救受伤人员,并迅速报告执勤的交通警察或者公安机关交通管理部门。显然,抢救受伤人员的作为义务,并不 ...
//www.110.com/ziliao/article-279934.html -
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地位。如上文所述,高速运动的机动车属于危险源,平某作为机动车驾驶人,应对该危险源进行合理的管控,负有保障搭乘其车辆的乘客张某、李某二人与车辆 责任的理由如下:之所以要求行为人对自己的先行行为创设的风险负责,是因为每个人都有管理自己行为不导致他人损害的义务,如果该行为直接导致他人损害,则行为人对损害结果 ...
//www.110.com/ziliao/article-372813.html -
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损害负无过错责任,从而更好地保护处于弱势地位的相对人的合法权益,促使危险源的控制者高度谨慎,不断改进技术安全措施,尽力保障周围人员的安全。目前,大多数 车辆的登记并不是车辆所有权的登记。从《中华人民共和国道路交通安全法》第八条国家对机动车实行登记制度。机动车经公安机关交通管理部门登记后,方可上道路行驶 ...
//www.110.com/ziliao/article-149582.html -
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防止和阻止危害结果发生的法律义务。 3.经济上的合理性。从经济学角度看,制度的设计应以实现社会总效用最大化为目标。只有在积极效果大于社会成本时, 受害人之间是否具有足够的紧密关系。(2)依据合同约定产生的作为义务。(3)基于对危险源的控制力而产生的监督者所负的危险控制义务。(4)因当事人之间存在的特定 ...
//www.110.com/ziliao/article-228054.html -
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防止和阻止危害结果发生的法律义务。3.经济上的合理性。从经济学角度看,制度的设计应以实现社会总效用最大化为目标。只有在积极效果大于社会成本时, 与受害人之间是否具有足够的紧密关系。(2)依据合同约定产生的作为义务。(3)基于对危险源的控制力而产生的监督者所负的危险控制义务。(4)因当事人之间存在的特定 ...
//www.110.com/ziliao/article-198999.html -
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基金作出了规定。该赔偿基金由一个有法律能力的公法机构管理,隶属于司法部,用于对无法查明肇事车辆、保险公司破产等情况下的损害的赔偿。机动车事故损害 的不同作出科学、合理划分的,其中,机动车持有人因为运行机动车是可能给他人造成危险的危险源而承担危险责任,此种责任不与责任人是否具有过错相关联。驾驶人承担的是 ...
//www.110.com/ziliao/article-131863.html -
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对事故直接责任人员的处罚。这里的直接责任人员,既有直接负责安全设备、安全制度的工作人员(管理过失),也有督促、检查他人是否履行安全职责的工作人员(监督过失 乙违章横穿马路,将乙撞伤倒地。甲就负有防止后来车辆继续撞上倒在地上的乙的义务。 4.对危险源控制产生的监督义务 基于行为人的特定地位,负有防止他人 ...
//www.110.com/ziliao/article-337255.html -
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人为认定未受损害一方具有风险分担优势,容易成为父爱主义施行过度的弱者保护的制度选择。近年来备受关注的高空抛物致人伤亡案件就充分展示了这一点。 高空抛物 牵强区分。是否为高度危险源的开启者、控制者,这是判断是否实行优者负担 的操作性标准。高度危险活动要么事故发生的可能性极大(比如机动车辆交通),要么虽然 ...
//www.110.com/ziliao/article-216583.html -
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