等机动车辆日益普及，但驾驶员、行人的法制观念和安全交通意识却没有得到相应提升，对交通法规、规则漠视，对交通安全存有侥幸心理的现象严重。在09年上半年道路交通 事故的案件占1/3。二是《中华人民共和国道路交通安全法》及《实施条例》的出台，相对于以往的《道路交通事故处理办法》削弱了交警部门的调解职能。例如 ...
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保险公司与投保人谁是责任的最终承担者 《交强险条例》第二十二条规定：有前款所列情形之一，发生道路交通事故的，造成受害人的财产损失，保险公司不承担 着持B2、C3等机动车驾驶证直接驾驶变型拖拉机、农用车的情况，而公安交警在道路交通安全检查时，认为持B2、C3等机动车驾驶证可以直接驾驶以上车辆。在实践中， ...
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令人欣慰。 五、展望与建议 2004年4月30日颁布的《道路交通安全法实施条例》没有对道路交通安全事故的损害赔偿做出规定，此前包含具体侵权责任的《道路 常委会通过立法监督程序予以撤销。（2）在《立法法》、《行政法规制定程序条例》中明确规定未来的行政法规不再规定有关具体侵权责任以及其他具体民事法律关系和 ...
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等机动车辆日益普及，但驾驶员、行人的法制观念和安全交通意识却没有得到相应提升，对交通法规、规则漠视，对交通安全存有侥幸心理的现象严重。在09年上半年道路交通 事故的案件占1/3。二是《中华人民共和国道路交通安全法》及《实施条例》的出台，相对于以往的《道路交通事故处理办法》削弱了交警部门的调解职能。例如 ...
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，一方面向上一级公安机关申请重新认定，另一方面向人民法院提起诉讼，那就将当事人向作出交通事故责任认定公安机关的上一级机关申请重新认定，作为提出诉讼的前置条件。这 偿。 新生效的《道路交通安全法》作为第一部道路安全大法，虽然在立法上弥补了《道路交通事故处理办法》上的某些缺陷，但新法的实施条例中有些规定还 ...
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年最高人民法院、公安部联合发布的《关于处理道路交通事故案件有关问题的通知》第2条的规定,是指《中华人民共和国公路管理条例》规定的，经公路主管部门验收认定的 的；（2）在车辆密集的繁华地段故意实施超速 50%以上驾驶、违反交通信号灯驾驶、逆向行驶等严重威胁道路交通安全的行为；（3）驾车前遭到他人竭力劝阻 ...
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次会议通过。随着2004年《中华人民共和国道路交通安全法》和2006年《机动车交通事故责任强制保险条例》的实施，道路交通事故损害赔偿案件在审判实践中产生了 道路建设也取得了令人瞩目的成绩。但是，普通民众的交通安全意识、道路交通秩序却相对滞后，由此带来了道路交通事故的大幅增加和案件数量的显著增长。数据 ...
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构成此类侵权案件的受害人。当他们因此而受到损害时，应基于其他理由（如劳动安全）请求赔偿。”机动车驾驶人因其本人的行为，造成自己损害，他不可能成为 释〔2012〕19号《最高人民法院关于审理道路交通事故损害赔偿案件适用法律若干问题的解释》。 2、《道路交通安全法实施条例》第九十条第一款规定，“投保机动车 ...
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由投保义务人和行为人在机动车第三者责任强制保险限额内承担连带赔偿责任。不足部分，按照道路交通安全法第七十六条和侵权责任法的有关规定承担赔偿责任。 第九条 这样造成国务院和最高法打架的情况，严重影响法律权威和政府威信。对交强险条例和条款的修改应当有政府部门牵头联合两高共同完成。3、原条文的意思实际上是 ...
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