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,其谋利手段也较为隐蔽。 二是自助游参加者风险意识相对较差,一般不投意外伤害保险。自助游的驴友多为中青年人,自认为身强力壮,一般不会出现危险, 旅游安全。旅游过程中出现因组织者计划不周、线路不熟悉、救助不及时等过错导致人身损害的,组织者应承担一定的赔偿责任。 2.明确参加者的风险自负责任。由于自助游为 ...
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,其谋利手段也较为隐蔽。 二是自助游参加者风险意识相对较差,一般不投意外伤害保险。自助游的驴友多为中青年人,自认为身强力壮,一般不会出现危险, 旅游安全。旅游过程中出现因组织者计划不周、线路不熟悉、救助不及时等过错导致人身损害的,组织者应承担一定的赔 偿责任。 2.明确参加者的风险自负责任。由于自助游 ...
//www.110.com/ziliao/article-190462.html -了解详情
三审稿似乎也应增加类似规定。 这里尤其涉及工伤保险与侵权赔偿的关系。立法上处理工伤保险赔偿请求权与普通人身损害赔偿请求权之相互关系的四种模式,即 侵权中行为人没有过错的独立证明,存在不同的立法例。 一是不可抗力包含于意外事件模式。在德国法上,过错侵权中并没有不可抗力(die H?here Gewalt ...
//www.110.com/ziliao/article-156083.html -了解详情
。其修正后的第76条规定,机动车发生交通事故造成人身伤亡、财产损失的,由保险公司在机动车第三者责任强制保险责任限额范围内予以赔偿;不足的部分,按照下列 方法本身没有问题,问题在于不能过分地依赖类型化,还应当充分发挥侵权行为法一般条款的功用。正是在这个意义上说,未来的侵权行为法的理想模式或许真的是侵权 ...
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当雇员赔偿成为法律时,作为对工业事故问题的一种处理,它以工业所能接受的条款达成了这种解决。在美国,事故程度、经营者和雇员成本方面的新资料的运用,也 83)。有基于此种考虑,丹克教授认为,“在人身侵害领域,或者至少在意外人身侵害领域,面临着侵权行为责任被保险计划或者社会保障所取代的可能性。”(84)在 ...
//www.110.com/ziliao/article-12229.html -了解详情
本人的过失所造成的除外; (三)天灾,海上或者其他可航水域的危险或者意外事故; (四)战争或者武装冲突; (五)政府或者主管部门的行为、检疫限制或者司法 订立、解除和转让 第二百二十一条 被保险人提出保险要求,经保险人同意承保,并就海上保险合同的条款达成协议后,合同成立。保险人应当及时向被保险人 签发 ...
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合同法》53条确定了这样两个规则: 第一个规则,凡是免除造成对方人身伤害责任的免责条款无效。当然这个案例可能不涉及到消费者保护,实际《合同法》的本意 二)我们在加入WTO所进行的谈判过程中,承诺逐步地降低关税以及开放金融、保险、电信、旅游等市场。开放市场实际上最终就是要使消费者受益。因为消费者必然要 ...
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单位; 超过70000吨的部分,每吨增加167计算单位。 (二)关于非人身伤亡的赔偿请求 1.总吨位300吨至500吨的船舶,赔偿限额为167000计算单位 订立、解除和转让 第二百二十一条被保险人提出保险要求,经保险人同意承保,并就海上保险合同的条款达成协议后,合同成立。保险人应当及时向被保险人签发 ...
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主管部门制定,报国务院批准后施行。第二百一十一条 海上旅客运输的旅客人身伤亡赔偿责任限制,按照46666计算单位乘以船舶证书规定的载客定额计算赔偿限额, 的订立、解除和转让第二百二十一条 被保险人提出保险要求,经保险人同意承保,并就海上保险合同的条款达成协议后,合同成立。保险人应当及时向被保险人签发 ...
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