公司二审案 (华南纺织品实业公司与深圳永航国际船务代理有限公司、长荣海运股份有限公司海上货物运输纠纷二审案, 参广东省高级人民法院 (2013) 粤高法民四终字第118号民事判决书) FOB ...
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的利益。如果是完全不存在或完全不能获得的利益, 则不能作为海上货物运输保险的保险利益, 因为根本不会有人会因此种利益受损或者获益。 综上, 和财产保险享有保险利益的主体作了区分, 并进一步规定:投保人可以为被保险人。因为海上货物运输保险的性质属于财产保险, 所以, 对《保险法》中财产保险的规定应理解为 ...
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的利益。如果是完全不存在或完全不能获得的利益, 则不能作为海上货物运输保险的保险利益, 因为根本不会有人会因此种利益受损或者获益。 综上, 和财产保险享有保险利益的主体作了区分, 并进一步规定:投保人可以为被保险人。因为海上货物运输保险的性质属于财产保险, 所以, 对《保险法》中财产保险的规定应理解为 ...
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的利益。如果是完全不存在或完全不能获得的利益, 则不能作为海上货物运输保险的保险利益, 因为根本不会有人会因此种利益受损或者获益。 综上, 和财产保险享有保险利益的主体作了区分, 并进一步规定:投保人可以为被保险人。因为海上货物运输保险的性质属于财产保险, 所以, 对《保险法》中财产保险的规定应理解为 ...
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的利益。如果是完全不存在或完全不能获得的利益, 则不能作为海上货物运输保险的保险利益, 因为根本不会有人会因此种利益受损或者获益。 综上, 和财产保险享有保险利益的主体作了区分, 并进一步规定:投保人可以为被保险人。因为海上货物运输保险的性质属于财产保险, 所以, 对《保险法》中财产保险的规定应理解为 ...
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的利益。如果是完全不存在或完全不能获得的利益, 则不能作为海上货物运输保险的保险利益, 因为根本不会有人会因此种利益受损或者获益。 综上, 和财产保险享有保险利益的主体作了区分, 并进一步规定:投保人可以为被保险人。因为海上货物运输保险的性质属于财产保险, 所以, 对《保险法》中财产保险的规定应理解为 ...
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但由于有国际交易的背景，且交易双方地理位置相对隔离、信息存在不对称的原因从而使得有关国际货物运输的纠纷不断，本文以无正本提单放货为例来分析海上 运输单证，向托运人收取运费，通过国际船舶运输经营者完成国际海上货物运输，承担承运人责任的国际海上运输经营活动。在中国境内经营无船承运业务，应当在中国境内依法 ...
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规则》出于对大陆法系国家合同相对性理论的尊重，十分明确地规定了单证托运人是海上货物运输合同以外的人，但是海运保险人仍需根据被保险人的口头告知或者在被保险人提供的 羽翼未丰的海运业冲击较大，势必导致承运人因船舶不适航造成货方损失纠纷逐步增加。可以断定，《鹿特丹规则》的生效对提供海运服务的承运人和其他海运 ...
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没有对集装箱超期使用费做出明确的规定并不明确。但是随着纠纷的发生, 集装箱超期使用费的收取已经成为海上货物运输中的商业惯例, 本文从集装箱超期使用费产生的法律基础入手, 惯例的基础上与船公司和货方代表充分协商, 既不让货方在发生纠纷时以不知道计算标准为由进行抗辩或感觉惩罚过重, 也避免船方遭受集装箱被 ...
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没有对集装箱超期使用费做出明确的规定并不明确。但是随着纠纷的发生, 集装箱超期使用费的收取已经成为海上货物运输中的商业惯例, 本文从集装箱超期使用费产生的法律基础入手, 惯例的基础上与船公司和货方代表充分协商, 既不让货方在发生纠纷时以不知道计算标准为由进行抗辩或感觉惩罚过重, 也避免船方遭受集装箱被 ...
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