实力、企业的学习优势、企业产品的花色品种以及企业固定需求的90%都是通过长期租赁合同受该企业控制的事实。[4]美国法院显然逐渐认识到,虽然市场份额在 俄罗斯竞争法规定支配企业“在契约中包含有关其他当事人(消费者)不感兴趣的商品的条款时,才同意签订契约”的行为构成滥用。日本公正交易委员会发布的《不公正的 ...
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发生变动,发生交通事故致人损害的,保险公司以未办理机动车第三者责任强制保险合同变更手续为由主张免除赔偿责任的,人民法院不予支持。被保险机动车在机动车第三者责任 与名义经营人不一致的,由实际经营人承担损害赔偿责任,名义经营人承担补充赔偿责任。方案二:从事道路运输经营的机动车发生交通事故造成损害,实际经营 ...
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“经营性车辆的停运损失”,是指被侵权人用于货物运输、旅客运输或者汽车租赁等经营活动的车辆,无法从事相应经营活动而产生的损失。 本条所称“非经营性 变动,发生交通事故致人损害的,保险公司以未办理机动车第三者责任强制保险合同变更手续为由主张免除赔偿责任的,人民法院不予支持。 被保险机动车在机动车第三者责任 ...
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变动,发生交通事故致人损害的,保险公司以未办理机动车第三者责任强制保险合同变更手续为由主张免除赔偿责任的,人民法院不予支持。 被保险机动车在机动车第三者责任 与名义经营人不一致的,由实际经营人承担损害赔偿责任,名义经营人承担补充赔偿责任。 方案二:从事道路运输经营的机动车发生交通事故造成损害,实际经营 ...
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变动,发生交通事故致人损害的,保险公司以未办理机动车第三者责任强制保险合同变更手续为由主张免除赔偿责任的,人民法院不予支持。 被保险机动车在机动车第三者责任 与名义经营人不一致的,由实际经营人承担损害赔偿责任,名义经营人承担补充赔偿责任。 方案二:从事道路运输经营的机动车发生交通事故造成损害,实际经营 ...
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变动,发生交通事故致人损害的,保险公司以未办理机动车第三者责任强制保险合同变更手续为由主张免除赔偿责任的,人民法院不予支持。 被保险机动车在机动车第三者责任 与名义经营人不一致的,由实际经营人承担损害赔偿责任,名义经营人承担补充赔偿责任。 方案二:从事道路运输经营的机动车发生交通事故造成损害,实际经营 ...
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“经营性车辆的停运损失”,是指被侵权人用于货物运输、旅客运输或者汽车租赁等经营活动的车辆,无法从事相应经营活动而产生的损失。 本条所称“非经营性 变动,发生交通事故致人损害的,保险公司以未办理机动车第三者责任强制保险合同变更手续为由主张免除赔偿责任的,人民法院不予支持。 被保险机动车在机动车第三者责任 ...
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已实地查看并充分了解对房屋现状无异议,愿意购买该房地产。 三、办理该物业 交易变更登记过户所产生的税费由甲、乙双方按政府相关规定缴纳:买卖双方须付税费 大写): 元整(?: )。甲方或乙方除不可抗力因素外,任何一方未依本合同之条款卖出或买入该物业,则违约一方必须赔偿守约方房价的 %作为违约金,另即时付 ...
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解释层面对简易程序进行了完善和补充,起到了一定的弥补作用,但由于受到效力位阶的限制,执行起来大打折扣,同时,有些条款已突破民诉法的规定,导致 只请求排除妨碍、消除影响、停止侵害或赔礼道歉的侵权案件;(7)租期和租金明确的租赁合同纠纷案件以及公民个人作为储户与金融机构间发生的储蓄纠纷案件;(8)劳动争议 ...
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通常以合同的方式与外界交往,这包括租赁合同、购销合同、加工承揽合同、借贷协议等等。许多企业往往在合同管理中存在问题,遭受诸多不必要的损失。我们建议从 的熟悉,找出其中的弊端,寻求完善的方案,充分调动公司各单元的活力;补充完善公司的规章制度,制定切实有效的激励约束机制,寻求公司效益最大化。7、一线人员 ...
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