作为主债权担保的,除应符合《保险法》的有关规定外,还须符合下列要求: (1)保险责任条款的约定应与借款合同中借款人的义务一致; (2)保险标的保险 或抽逃的转移的范围内承担连带保证责任。 第2.3.3条 债权转移,保证人依法免责 律师应当合理提示委托人,在保证期间内,债权人依法将主债权全部或部分转让给 ...
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条款和基础费率,并执行实行奖优罚劣的费率浮动机制。而目前各保险公司商业三责险的条款费率相互存在差异,并设有5万元、10万元、20万元乃至100万元 保险制度,设立道路交通事故社会救助基金。具体办法由国务院规定。这说明,第三者责任强制保险制度需要国务院制定具体办法后,才能实施。道交法并未授权保监会制定 ...
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。信赖原则是随着现代汽车作为高速交通工具在社会中的普遍使用而发展起来的关于过失免责的理论。从事交通运输的人在根据交通规则而行动的时候,只要不存在特别 ,某一险种只有60岁以下者才能投保,但行为人故意隐瞒真实年龄,为不符合保险合同规定、年龄达到77周岁的母亲投保。5年后,被保险人身故,行为人申请理赔并 ...
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当事人之事由,致标的物灭失而给付不能时,双方当事人得因一种默示之条件而免责。[45]其后为适应英德间之贸易需要,复于1943年颁布“顿挫契约法”( 穷困之抗辩。此种抗辩,性质上系暂时的,故列为第一次效力中说明之。庚、成立适法之无因管理。在无因管理场合,管理人依“民族”第174条规定,固应负无过失赔偿之 ...
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123条规定了高度危险作业造成他人损害的责任为无过错责任,并且仅以能证明受害人故意为免责事由。该条明确规定,高速运输工具属高度危险作业,适用无 一条例的正式出台仍需时日。因此,鉴于目前的这一情况,保险公司一方只能采用现有第三者责任险条款来履行《道路交通安全法中》“强制第三者责任险”的有关规定和要求,待 ...
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,综合一般人能够理解的客观标准和投资者能够理解的主观标准来确定告知说明义务。4.损失赔偿数额和免责抗辩事由。对违反“适当性”义务的损失赔偿,立法例上普遍采用 ”。应当按照《合同法》第一百二十五条第一款规定的合同解释方法来确定保险格式条款中“第三者”的范围。如仍存在两种以上解释的,应当按照《保险法》第三 ...
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综合一般人能够理解的客观标准和投资者能够理解的主观标准来确定告知说明义务。 4.损失赔偿数额和免责抗辩事由。卖方机构未尽适当性义务的情况下,除了金融消费者 的第三者。应当按照合同法第一百二十五条第一款规定的合同解释方法来确定保险格式条款中第三者的范围。如仍存在两种以上解释的,应当按照保险法第三十条规定 ...
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)的使用并无区别。其使用权也不亚于对上游线路及其它电力设施的使用权利。对此可作有力佐证的,是在供电方提供的供电格式合同中赫然写着这样的条款:在用户出资 较少的司法成本获得较好的司法效果。无论在责任主体、责任构成条件、归责原则、免责事由哪一方面规定不合理,都会给法院审理案件带来难度,付出很高的司法成本而 ...
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实施了抛物的行为,因此无法确定真正的侵权人。[3]本文所指之抛物行为,如无特别说明,仅指无法查明真正侵权人的抛物行为。 无法查明真正侵权行为人的抛掷物致人 每个人都可以通过履行自己的那份责任而免责,从而减少执行的难度。 (四)立法考量:是否设立一般条款 本文使用的一般条款,不是指在侵权法中居于核心地位 ...
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的上诉理由不能成立。[8] 特别约定一般均为投保人或被保险人设定的义务,保险人往往利用特别约定变相达到扩大免责范围的目的,这使特别约定成为保险人在基本 的一方作出是否缔结保险合同的判断所产生的影响程度为重要考虑。我国 2009 年《保险法》把明确说明的对象限定在免除保险人责任的条款难以涵盖对投保人缔约 ...
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