两则。 广州海事法院受理的中国人民保险公司广州分公司诉中波轮船股份公司海上货物运输合同纠纷一案，被告中波轮船股份公司在提交答辩状期间对管辖权提出异议，认为根据 有实际联系的地点不在中华人民共和国领域内，中华人民共和国海事法院对该纠纷也具有管辖权。”从此条规定可以无可辩驳地推导出，单纯的第三国法院被选择 ...
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国际条约、国外立法、台湾立法，以及我国现行铁路、公路、水路、海上、邮政、快递等多种货物运输方式的法律、法规、规章中对相同问题的规定，通过比较发现 体系的立法环境下司法弥补的一种过渡方式。 注释： [①]北京市高级人民法院编：《货物运输合同纠纷案件中格式条款的认定及处理》，载北京法院网内网。 [②]金琴 ...
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近年来，在海事审判实践中，油类货物收货人与承运人双方在海上货物运输合同中因货物短重产生的货损赔偿纠纷呈上升趋势。油类货物的出入境检验重量证书（以下简称 协商，于2001年2月与客户签订了进口苏丹NILE BLEND原油采用岸罐计量交接的合同，使短重问题的解决有了突破性进展。岸罐计量对于克服进口原油短重 ...
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是一个典型的反面例证。我国一方面为保护货主利益在《海商法》第四章对海上货物运输合同的承运人规定了强制性的最低责任，但另一方面在该法第十四章中又赋予 付诸阙如。自2007年8月8日起施行的《最高人民法院关于审理涉外民事或商事合同纠纷案件法律适用若干问题的规定》将当事人选择法律的时间延长到一审法庭辩论终结 ...
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即是一个典型的反面例证。我国一方面为保护货主利益在《海商法》第四章对海上货物运输合同的承运人规定了强制性的最低责任，但另一方面在该法第十四章中又赋予 权利，目的是使当事人摆脱对立法机关和法院的简单服从而一举成为解决他们自己法律纠纷的主导者。但当事人自由选择法律的前提是，当事人双方谈判实力对等，也不触犯 ...
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的证明，承租人与出租人之间的权利义务关系按照租船合同的规定，提单不再起海上货物运输合同的作用。但是提单发生转让时，承租人之外的第三人持有 被并入提单，提出没有任何理由对租约措辞进行解释和修改以适用于提单的纠纷。但Mr.JusticeBRANDON认为，并入条款的一般性而非特定化的词语不足以并入仲裁条款 ...
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因此，最高人民法院在2009年7月7日印发的《关于当前形势下审理民商事合同纠纷案件若干问题的指导意见》中又不得不要求各地法院：应当综合法律法规的意旨 日《天津市高级人民法院关于未取得无船承运业务经营资格的经营者与托运人订立的海上货物运输合同或签发的提单是否有效问题的请示报告》（津高法【2007】145 ...
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法院也有所突破，如１９９９年的江苏省轻工业品进出口股份有限公司与江苏环球国际货运有限公司、美国博联国际有限公司海上货物运输合同纠纷一案，武汉海事法院在当事人有法律选择但事实上所选法律不存在的情况下，最终是运用最密切联系原则解决了有关争议的法律适用问题。 三、外国法错误适用的 ...
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律师承办海商海事案件，由律师事务所统一接受委托，律师事务所应当与委托人签订书面委托合同，明确委托代理事项。 律师不得私自接受委托。 第七条 律师事务所接受委托时， ； （五）迟延交付原因的证明等。 第八十二条 律师处理海上货物运输合同迟延交付纠纷案件时，应对下列问题进行审查： （一）是否已过诉讼时效 ...
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签发的提单的条款改为也适用进口。最典型的是美国1999年的 COGSA（CarriageofGoodsbySeaAct），该法明确规定，对外贸易中作为进出美国港口的海上货物运输合同的证据--- 提单或其它权利单据受本法的约束。关于其强制性，通过这样一个事实就可见，即世界各国的许多班轮公司在其经营美国 ...
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