以及与道路交通活动有关的单位和个人,都应当遵守本法。该法第三十八条规定,车辆、行人应当按照交通信号通行,另外,该法在第四章第四节还特别对行人和乘车人的 或重伤三人以上,负全部或主要责任的;或死亡三人以上,负事故同等责任的;或造成公私财产直接损失,负事故全部或主要责任,无能力赔偿数额达三十万元以上的。《 ...
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以及与道路交通活动有关的单位和个人,都应当遵守本法。该法第三十八条规定,车辆、行人应当按照交通信号通行,另外,该法在第四章第四节还特别对行人和乘车人的 或重伤三人以上,负全部或主要责任的;或死亡三人以上,负事故同等责任的;或造成公私财产直接损失,负事故全部或主要责任,无能力赔偿数额达三十万元以上的。《 ...
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为条件,财产代管人应有与法定代理人同等之地位。同时,自然人在危险事故中失踪,得根据有关机关的证明确认其已经死亡(自然死亡)。此外,失踪人的利害关系人 之注意。失踪人之财产代管人因自己的过错而导致失踪人财产损害时,应当承担赔偿责任。[11]此种意见,我国民法典应予采纳。 而从根本上讲,自然人被宣告失踪后 ...
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: 1、乙客运公司的客车在路上行驶时与丙车发生交通事故,丙车负此次事故的全部责任(有公安交警部门的责任认定书),造成乙公司客车上乘客甲受伤,作为甲 中,法官依据具体的法律规定审判案件就体现了公平原则,社会上会评价:这个案件法官判决的公平合理。如双方当事人都有过错应负同等责任的民事赔偿案件,法官判断各自 ...
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,死亡赔偿问题近年来成为社会普遍关注的热门话题,而最高人民法院《关于审理人身损害赔偿案件适用法律若干问题的解释》(法释[2003]20号)适用于道路交通事故案件 的法规还有《国内航空运输承运人赔偿责任限额规定》等。 沿着法律、行政法规、司法解释三条途径建立起来的死亡赔偿制度包含了一些稳定的趋势:首先, ...
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,使隐私权获得与其他具体人格权同等的法律地位,有利于维护人格自主与人之自我安宁的权利。 四、死亡赔偿之理论基础有待澄清 死亡赔偿就是对侵害生命权之后果的 工伤事故保险条例》第37条、《国内航空运输承运人赔偿责任限额规定》第3条、《铁路交通事故应急救援和调查处理条例》第33条、《最高人民法院关于审理涉外 ...
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进行专门规定,但刑法典第18条第4款关于醉酒的人犯罪,应当负刑事责任之规定,涉及到原因自由行为问题。因此,在办理酒驾、醉驾等犯罪案件时 违法行驶,交警部门屡次下令相关工程运输企业停工整改,但无济于事,结果造成一系列影响恶劣的交通事故,其中不可否认地存在着犯罪故意。[10]拿极端的例子来说,当一个人格不 ...
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责任国际公约》(BC公约,未生效); 《关于海上运输有毒有害物质的责任和损害赔偿国际公约》(HNS公约,未生效)等。 2.2 法律、法规: 人民共和国对外国籍船舶管理规则》; 《中华人民共和国海上交通事故调查处理条例》; 《中华人民共和国海上海事行政处罚规定》; 《中华人民共和国打捞沉船管理办法》; ...
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要承担不利的后果。我国《道路交通安全法实施条例》第九十二条规定,发生交通事故后当事人逃逸的,逃逸的当事人承担全部责任,除非有证据证明对方当事人也 。交通肇事逃逸导致证据无法收集,交通管理部门因而无法就事故的原因和双方的过错作出认定。交通事故认定书是道路交通事故人身损害赔偿案件中的重要证据,法院主要依据 ...
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减除的负担转嫁到第三人身上是不公平的。比如,在一场交通事故中,因驾车人A和B的同等过错致与A同乘的V受伤,A和V之间就责任免除有合同约定,[10]或者有法律规定的责任限额,如果由B单独承担全部赔偿责任,就等于让他负担了本已被免除或者被限制的责任。德国联邦最高法院在道路交通事故案件中已经摒弃了这种 ...
//www.110.com/ziliao/article-196632.html -
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