保护当事人中弱者利益的原则。从民事主体地位上讲,铁路货物保价运输合同的双方当事人即:托运人或者旅客与铁路企业处于平等的法律层面,但不容讳言,面对铁路 国有垄断行业,托运人或者旅客正当利益的保护以及合法权利的主张,仍旧无法回避来源于铁路企业现实强势的负面影响。为有效遵行自愿、公平等民商事活动的基本原则, ...
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3.2 与委托人建立委托关系,明确代理事项及授权范围。 3.3 与委托人订立代理合同(参考《上海市律师协会法律服务委托协议指引》),明确双方的 权利义务、 可供执行的财产。 6.3 管辖权 6.3.1 因航空运输、公路运输、铁路运输、内河运输合同,由运输始发地、目的地或被告所 在地的地方人民法院管辖; ...
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保护当事人中弱者利益的原则。从民事主体地位上讲,铁路货物保价运输合同的双方当事人即:托运人或者旅客与铁路企业处于平等的法律层面,但不容讳言,面对铁路 国有垄断行业,托运人或者旅客正当利益的保护以及合法权利的主张,仍旧无法回避来源于铁路企业现实强势的负面影响。为有效遵行自愿、公平等民商事活动的基本原则, ...
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保护当事人中弱者利益的原则。从民事主体地位上讲,铁路货物保价运输合同的双方当事人即:托运人或者旅客与铁路企业处于平等的法律层面,但不容讳言,面对铁路 国有垄断行业,托运人或者旅客正当利益的保护以及合法权利的主张,仍旧无法回避来源于铁路企业现实强势的负面影响。为有效遵行自愿、公平等民商事活动的基本原则, ...
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索赔对象,法院也照此立案进行审理,这种做法给审理带来诸多不便。首先,容易出现铁路多个部门各自站在自己的角度强调理由,相互推卸责任。其次,如果受害人或 站段以自己的名义参加诉讼既方便当事人,又便于审理,因而,依法,站段在铁路运输合同纠纷中享有其他组织的资格,可以直接参加诉讼。但是路外伤亡事故属于侵权纠纷 ...
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不足以证明当事人的事实主张的,那么负有举证责任的当事人要承担不利的后果。因此,铁路企业在起诉时不能存在“诉状一交给法院就完事大吉了”的错误思想,而应充分 的铁路运输法院管辖,即使没能选择“协议管辖”,也应向被告住所地或者合同履行地的铁路运输法院起诉。这样做一是能够节省诉讼时间和诉讼成本,减少不必要的讼 ...
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企业应当承担赔偿责任;如果人身伤亡是因不可抗力或者由于受害人的自身原因造成的,铁路运输企业不承担赔偿责任。违章通过平交道口或者人行过道,或者在铁路线路上行走、 》所确立的原则存在不同。例如,《民法通则》在“违反合同的民事责任”一节中规定“当事人一方违反合同的赔偿责任,应当相当于另一方因此所受到的损失” ...
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裁决有下列情形之一的,经人民法院组成合议庭审查核实,裁定不予执行:(一)当事人在合同中没有订有仲裁条款或者事后没有达成书面仲裁协议的;(二)被申请人没有得到指定 地和被告住所地的人民法院都有管辖权。 30、铁路运输合同纠纷及与铁路运输有关的侵权纠纷,由铁路运输法院管辖。 31、诉前财产保全,由当事人向 ...
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合,必须同时具备以下条件:当事人一方必须实施了违约行为;该违约行为侵害了合同相对方的人身权利;该违约行为违反了法定强行性义务。当满足上述条件时, 企业应当承担赔偿责任;如果人身伤亡是因不可抗力或者由于受害人自身的原因造成的,铁路运输企业不承担赔偿责任。违章通过平交道口或者人行过道,或者在铁路线路上行走 ...
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禁止快递企业从事此类行为。 虽然快递企业代收货款超越其经营范围,但笔者认为此种合同并不因此而无效。最高人民法院《关于适用〈合同法〉若干问题的司法解释(一) 案件若干问题的解释》第4条规定:保险公司按照保险合同的约定向托运人或收货人先行赔付后,对于铁路运输企业应按货物实际损失承担赔偿责任的,保险公司按照 ...
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