意识不断增强，侵权损害案件数量不断增长，新型侵权案件不断出现，医疗纠纷案件、道路交通事故案件、产品责任案件、环境污染损害案件、物件损害赔偿案件等特殊、新型案件成为 取得联系或受害人怠于诉讼（可给予合理期限），可将交强险限额内的理赔款在已经提起诉讼的当事人中合理分配。在份额划分上，计算出各个受害人的损失 ...
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；入汛期发生了洪涝灾害；4 月28 日，山东发生了428胶济铁路特别重大交通事故。）的发生，我国也存在类似于美国次级贷款的因素。2008 年5 月12 自愿，杜绝强制保险的发生。（三） 保险公司应合理设计理赔事项和计算保险金额、费率和期限保证保险的理赔事项由保险公司设计。保险公司承担保险责任的范围主要 ...
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和执行，彻底化解当事人之间的矛盾，保护受害人的合法权益。2、交警部门要加大对交通事故案件的调解、处理力度。建议修订完善相关法律法规，充分发挥交警部门在处理交通 刹住机动车不保险就上路行驶的情况，保障第三人的利益。有了保险，获得了理赔，受害者受害程度就可大大减轻，并且能有效缓解执行难问题。 刘双荣 滕军 ...
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构成要件之一。然而不无疑问的是在一些特殊侵权领域，如工业事故、环境污染以及交通事故中，是否仍必须坚持行为的违法性这一要件？ 具体就环境污染 规定受害人可以在法定保险金额范围内直接向保险人请求给付保险金, 使受害人得以迅速获得理赔。 环境责任保险模式要求建立在本国发达的保险业市场基础上，基于环境保护政策 ...
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在赔偿了受害人之后只有另行找保险公司理赔。 笔者认为，这一传统作法，被2004年5月1日生效施行的我国《道路交通安全法》所打破。该法第七十 公司或机动车一方只有在受害人故意行为造成的情况下免除赔偿责任。 保险公司不是交通事故的责任者，该法为何规定保险公司成为第一赔偿义务人？是因为机动车车主已向保险公司 ...
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，加剧了人民法院审判资源的紧张。交强险制度的不足和缺陷已经严重制约了交通事故的民事赔偿和保险理赔，可以毫不夸张地说，交强险制度没能解决好交通事故， ，可以借鉴我国台湾地区的成功经验。台湾强制汽车责任保险法将原先的责任限额改为每次事故中每个人的最高赔偿额，使每一个受害人单独享有一个责任限额的保障，每一 ...
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，我们认为设立“酒后驾车险”与我国现行法律存在严重冲突。不知保监会何以得出“非常事故特约损失险与我国现行法律之间不存在任何冲突”的结论？当然，以上所涉的法律 条标准运用到酒后驾车肇事后的索赔理赔中去，我们认为，首先酒后驾车是一种故意行为；其次绝大多数酒后驾车导致的交通事故直接是由于驾驶者因饮酒而思想不 ...
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法律法规检索系统”，中国共有安徽、浙江、甘肃和四川四个省制定了水上道路交通事故处理办法，中国法律法规检索系统：//law.npc.gov.cn：87/home/begin1.cbs A省的年平均可支配收入为1万。甲出差到B省，在一次交通事故中遇难身亡。与甲一起去世的还有B省的乙，乙每年所有的 ...
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逐渐成为必需品，无论是交强险还是第三者责任险，都跟百姓的生活息息相关。而出险后的理赔，也让大家又揪心、又困惑。下面的案例就来为您介绍一下交强险的 证驾驶致人损害 受害人起诉保险公司 向先生为他的一辆机动车，向保险公司投保了机动车交通事故责任强制保险，保险金额6万元，保险期为一年。 投保半年后，向先生醉 ...
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搅拌车不慎将一路人撞死，在不知情的情况下离开了现场。事后混凝土公司在对死者家属赔偿后向保险公司申请理赔时，却被以司机逃逸为由拒赔。为此，混凝土公司告上了法院。近日，北京市丰台区人民法院一审认定司机在发生交通事故后驾车驶离事故现场的行为不属于交通肇事逃逸，判决 ...
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