B.参加调解时当事人一方不得超过三人。 （2）道路交通事故车辆所有人或者管理人； （3）公安机关交通管理部门认为有必要参加的其他人员，如公安机关交通 与保险公司对赔偿有争议的, ，可以依法申请仲裁或者向法院提起诉讼。 【李钊律师提示】 ①投保人是指与保险公司订立机动车交通事故责任强制保险合同，并按照 ...
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、鉴定的，应当在检验、鉴定结果确定之日起５日内制作交通事故认定书。” 第九十四条规定：“当事人对交通事故损害赔偿有争议，各方当事人一致请求公安机关交通 于死亡案件）； 第五组：与赔偿有关的相关证据 19、交通费、住宿费、鉴定费、施救费、停车费票据，证明这些费用的数额； 20、车辆损失和货物损失的评估 ...
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交通管理部门是如何处理交通事故的 交通事故发生后，如果事故是属于机动车与机动车、机动车与非机动车发生财产损失事故，当事人对事实及成因无争议的，可以自行协商处理 或其他费用，获得利益的，以挂靠人和被挂靠单位为索赔对象。 被挂靠单位没有获得利益的，以挂靠人为索赔对象。 13、车辆送交修理期间发生交通事故的 ...
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。《北京法院机动车交通事故责任纠纷案件疑难问题审判指引》（2017年5月3日）中提到：若出租车司机人身受到损害的治疗和休息时间基本与车辆修复时间重合或超出 交强险在死亡伤残赔偿限额项下赔偿；若出租车司机治疗休息时间短于车辆修理时间，则需对车辆承包金损失区分为两部分来确定。出租车司机治疗及休息期间的车辆 ...
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，但定损单确定的数额系由被告根据其经验，对保险车辆修理费用的估算，具有预判性，定损数额与实际修理费用之间存在差距，是完全可能存在的，在定损数额与原告实际 的鉴定机构或由交通事故处理部门直接委托当地价格鉴定部门，对车辆损失进行鉴定，并按照鉴定数额进行修理，后被保险公司拒赔。而在因前述3种争议所引发的诉讼 ...
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，但定损单确定的数额系由被告根据其经验，对保险车辆修理费用的估算，具有预判性，定损数额与实际修理费用之间存在差距，是完全可能存在的，在定损数额与原告实际 的鉴定机构或由交通事故处理部门直接委托当地价格鉴定部门，对车辆损失进行鉴定，并按照鉴定数额进行修理，后被保险公司拒赔。而在因前述3种争议所引发的诉讼 ...
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1.11 车辆在修理期间或委托他人保管期间发生事故的处理：由修理厂或受托保管人承担赔偿责任4.1.12机动车承包经营情形下发生交通事故的，发包人应与承包人 ，赔偿权利人可以待实际发生后另行起诉。但根据医疗证明或者鉴定结论确定必然发生的费用，可以与已经发生的医疗费一并予以赔偿。 诉讼证据应提供医院的住院 ...
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1、车主即肇事车辆驾驶员本人。在这种情形下，一般少有争议，即按照交通事故认定书认定的双方责任比例，承担相应的民事责任。当然，如果事故发生与车内其他乘坐 因市场价格变动造成的贬值、修理后因价值降低造成的损失等其他各种间接损失；（4）因交通事故产生的仲裁或者诉讼费用以及其他相关费用。显然，行人的过失责任 ...
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，同时也应赔偿因在维修期间无法使用该车辆造成的损失，如权利人为此租赁其他车辆而支付的费用等。[2] 二、道路交通事故中人身损害赔偿的范围和标准方面 生命、 ]李明义：《交通事故损害赔偿案件审判实务研究》，《法律适用》2010年第七期，总第292期，第27页。 作者认为，机动车受损，修理只是其功能性回复 ...
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、数据丢失、电压变化等造成的损失以及受害人财产因市场价格变动造成的贬值、修理后因价值降低造成的损失等其他各种间接损失； （四）因交通事故产生的仲裁或者诉讼费用以及其他相关费用。 就上述规定的理解和适用，主张应赔者与主张免赔者对两个问题产生了争议： 1、哪些是保险公司的免责 ...
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