法学杂志》2005年第3期 【摘要】保证条款是保险合同中的特有法律制度，本文通过分析一起海上货物运输保险合同纠纷案，对保证条款的认定及保险人的合同 收到违反保证的通知后一定期限没有提出异议，则视为保险人同意继续以原条款履行保险合同。这个期限不宜太长，以免保险人久拖不决，影响被保险人选择替代解决方案，但 ...
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。 货主 (托运人或收货人) 对应承担的共同海损分摊部分可以依据海上货物运输保险条款的约定向保险公司索赔。平安险的第1条责任范围共承担9项风险, 其中第 海事法院申请海事强制令要求法院责令逢原公司交货, 但法院以逢原公司享有货物留置权为由不予受理。在协商无果后, 明鼎公司向海事法院提起诉讼, 要求逢原 ...
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偿工作中的其他相关证据 货物运输保险追偿即海上货物运输保险、国内水路货物运输保险追偿、公路货物运输保险追偿和铁路货物运输保险追偿等的追 方面进行： 5.2.1 背书 5.2.1.1 提单背书； 5.2.1.2 保险单或保险凭证的背书/被保险人名称； 5.2.2 提单/空运单/水路运单/陆路运单/铁路运 ...
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年4月-2008年4月UNCITRAL第三工作组分别在纽约和维也纳召开14届会议对运输法草案完成了三读。2008年7月3日，UNCITRAL通过该草案，提交联合国 重大而深远的。对中国而言，它不仅直接影响到我国海上货物运输方面法律，也必将影响到船舶和货物保险、影响到共同海损制度以及银行业和港口经营人。 ...
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责任，使得船货双方分担风险更为合理。这既是国际海上货物运输法律的统一趋势，也是我国货物运输承运人责任制度发展的趋势。我国必须做好适应这种发展趋势的准备，完善船舶责任保险，保证我国航运业健康发展，为我国的国际贸易提供保障。 总之，根据立法的适时性规则，我们应该用一种动态 ...
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].//www.uncitral.org/uncitral/zh/uncitral_texts/transport_goods/Hamburg_status.html. [11]罗从蕤，王琦（译）.美国海上货物运输法建议修改稿对来自英国的批评之答复［J］.中国海商法年刊，1999：394. ...
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成果也最大。1924年在荷兰海牙订立的《海牙规则》是第一个有关海上货物运输方式法律统一化的国际公约，目前成员国有70个。{1}2008年《鹿特丹规则 活动，例如波罗的海国际航运公会、英国航运公会、国际商会、租船经纪人协会、国际海上保险联合会、国际货运代理协会联合会、国际保赔协会集团、国际航运公会、美国 ...
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集装箱、货盘或者类似的装运器具。 第四十三条 承运人或者托运人可以要求书面确认海上货物运输合同的成立。但是，航次租船合同应当书面订立。电报、电传和传真具有书面 的，无效。此类条款的无效，不影响该合同和提单或者其他运输单证中其他条款的效力。将货物的保险利益转让给承运人的条款或者类似条款，无效。 第四十五 ...
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已经落后于世界立法趋势, 《海商法》对此规定更是一片空白。应当在未来修改《海商法》时对保险利益的定义与主体等作出明确规定, 并以经济利益原则作为 利益的主体明确规定为被保险人。如此一来, 根据特别法优于一般法的原理, 海上货物运输保险中有关保险利益的规定直接适用《海商法》, 这样就可避免《海商法》和《 ...
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已经落后于世界立法趋势, 《海商法》对此规定更是一片空白。应当在未来修改《海商法》时对保险利益的定义与主体等作出明确规定, 并以经济利益原则作为 利益的主体明确规定为被保险人。如此一来, 根据特别法优于一般法的原理, 海上货物运输保险中有关保险利益的规定直接适用《海商法》, 这样就可避免《海商法》和《 ...
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