及事故处理的问题，所以，对非铁路交通事故原因造成的旅客人身伤亡如何赔偿的问题，因受体例限制而未规定。同时，《条例》又将原《铁路旅客运输损害赔偿规定》 形成事实上的不公平。 （二）、第三人责任造成的旅客损害能否适用限额赔偿 ①主要争议 由于第三人的原因造成的损害，铁路运输企业是否承担责任在《条例》中没有 ...
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行为有关。在第三人侵权致使乘客人身伤亡的情况下，乘客如何维护自身的权益，是向侵权的第三人主张赔偿，还是向承运人主张赔偿，或同时向两者主张赔偿呢， 的乘客。第302条第一款规定，承运入应当对运输过程中乘客的伤亡承担损害赔偿责任，但伤亡是乘客自身健康原因造成的或者承运人证明伤亡是乘客故意、重大过失造成的 ...
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行为有关。在第三人侵权致使乘客人身伤亡的情况下，乘客如何维护自身的权益，是向侵权的第三人主张赔偿，还是向承运人主张赔偿，或同时向两者主张赔偿呢 的乘客。”第302条第一款规定，“承运入应当对运输过程中乘客的伤亡承担损害赔偿责任，但伤亡是乘客自身健康原因造成的或者承运人证明伤亡是乘客故意、重大过失造成的 ...
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铁路给予其15000元补偿金。 三是审理难度大。1、受害人及其家属因伤亡造成巨大精神伤害和经济负担，情绪不稳定，哭闹、威胁、缠诉事情屡见不鲜。处理不好 赔偿责任；如果人身伤亡是因不可抗力或者由于受害人自身的原因造成的，铁路运输企业不承担赔偿责任。违章通过平交道口或者人行过道，或者在铁路线路上行走、坐卧 ...
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责任。 4)对于自身的原因造成失踪的旅客铁路不负给付保险金或医疗津贴的责任。 5)对于违反铁路规定，扒车、钻车、跳车而造成伤害或死亡的旅客，铁路 赔偿责任；如果人身伤亡是因不可抗力或者由于受害人自身的原因造成的，铁路运输企业不承担赔偿责任。违章通过平交道口或者人行过道，或者在铁路线路上行走、坐卧造成的 ...
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运输企业不承担赔偿责任，?同时在该条第二款规定违章通过平交道口或者人行过道，或者在铁路线路上行走、坐卧造成的人身伤亡，属于受害人自身的原因造成的人身伤亡。 保护的不力主要表现在两个方面，一是用工企业无论是否存在过错都要对被派遣劳动者造成的伤害承担连带赔偿责任，这一规定在一定程度上增加了铁路企业的用工 ...
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运输企业不承担赔偿责任，?同时在该条第二款规定违章通过平交道口或者人行过道，或者在铁路线路上行走、坐卧造成的人身伤亡，属于受害人自身的原因造成的人身伤亡。 保护的不力主要表现在两个方面，一是用工企业无论是否存在过错都要对被派遣劳动者造成的伤害承担连带赔偿责任，这一规定在一定程度上增加了铁路企业的用工 ...
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原因造成的，铁路运输企业不承担赔偿责任。违章通过平交道口或者人行过道，或在铁路线路上行走、坐卧造成人身伤亡，属于受害人自身的原因造成的人身伤亡。客观地说， 将立法本意予以还原。综上，《铁路人身损害赔偿解释》将受害人因故意卧轨、碰撞等方式造成的人身伤害作为铁路运输企业的免责事由做了明确表述。 三、铁路 ...
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302条规定承运人应当对运输过程中旅客的伤亡承担损害赔偿责任，但伤亡是旅客自身健康原因造成的或者承运人证明伤亡是旅客自身健康原因造成的或者承运人证明伤亡是旅客故意、重大 保障特定人不因自己服务的瑕疵和第三人的袭击而受到伤害，而一般公众所负义务为消极地、不作为的义务，显然两者差别悬殊，如何能说它保障的是 ...
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客运合同关系，将合同承运人以侵权请求损害赔偿，也可以前者兼为。如果只有该乘客的直接承运人的对方有过失，则依第一种情形所列相同的方式求偿。 2.机动车内的原因造成的乘客人身伤害。有三种情形：第一，因机动车自身的原因造成的乘客人身伤害，如机动车避让道路上的目标而紧急刹车、猛 ...
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