交通事故中有一般类过错行为的,负次要责任;其中不按规定装载、乘坐过错行为被追尾相撞的不负责任。 (四)当事人在交通事故中有隐患类过错行为,该行为对于应当避免的 第52条第4项:通过无灯控或交警指挥的路口,相对方向行驶的右转弯机动车不让左转弯车辆先行的。 11、《条例》第52条第1项:机动车通过无灯控或 ...
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路口同时被放行或者没有交通信号控制时,左转弯车辆应当让相对方向行驶的直行车辆先行;右转弯的机动车应当让同方向左转弯或者直行的行人和非机动车先行。 《中华人民 能去告肇事者,却不能告事故的另一个责任人——政府,因为它的法规不合理导致相撞,我们却不能告这个法规。行政诉讼法规定,我们不能就抽象行政行为起诉。 ...
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摩托车载乘韩某(原告之子)沿青州北路由南向北向西左转弯行至事故发生地点时与他人驾驶的大货车发生相撞,致韩某死亡。请求法院依法判令被告支付原告损失85000元 本条例第51条第2项、第3项的规定外,还应遵守下列规定:转弯的机动车让直行的车辆先行”之规定,负事故的主要责任。王某驾驶的两轮摩托车的注册车主及 ...
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,这里的小孩受伤就不属于交通规则所欲防止的结果,因为制定该规则是为了防止与正向行驶的车辆相撞,而不是为了保证路面的平整。(28)在此,帕多瓦尼虽未使用 。付某驾驶的大货车虽然超载行驶,不过,其发生事故的路段是直行且平稳的路段,不存在转弯或者下坡行驶的情况,车辆坠下公路也不是因为制动不成功或者转弯而翻坠 ...
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:──直行事故。市区非主要路口及边远郊区,由于没有安装红绿灯,直行车辆发生事故的概率较大,约占事故总数30%.──追尾事故。多发生在遇红灯急停车时由于前后车 慢速车时与对面车相撞,或与突然横穿的行人、骑车人相撞而导致;夜间超车时遇对向车炫目灯光,亦常造成事故;约占事故15%.──左转弯事故。交叉路口左 ...
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2006年8月13日,赵某骑自行车在公路左拐弯时,与同向行驶左手持物骑自行车的杨某相撞,致双方跌倒,杨某经抢救无效于两日后死亡。交警 》第六十九条非机动车通过没有交通信号灯控制也没有交通警察指挥的交*路口,转弯的非机动车让直行的车辆、行人优先通行的规定,具有危害公共安全的性质,又造成重大事故并负主要 ...
//www.110.com/ziliao/article-467264.html -
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2006年8月13日,赵某骑自行车在公路左拐弯时,与同向行驶左手持物骑自行车的杨某相撞,致双方跌倒,杨某经抢救无效于两日后死亡。交警 》第六十九条非机动车通过没有交通信号灯控制也没有交通警察指挥的交*路口,转弯的非机动车让直行的车辆、行人优先通行的规定,具有危害公共安全的性质,又造成重大事故并负主要 ...
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中的绿色箭头灯,是指绿灯中带有左转弯、直行、右转弯导向箭头的交通指挥灯信号。一般安装在交通繁忙、需要引导交通流的交叉路口,与红灯、黄灯配合使用。第( 中的必要的安全距离,是指当牵引车停车时,被牵引的车辆制动停车后不会与牵引车相撞所需要的最小距离。牵引车辆时,应根据行驶速度、道路状况和天气情况。决定牵引 ...
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中的绿色箭头灯,是指绿灯中带有左转弯、直行、右转弯导向箭头的交通指挥灯信号。一般安装在交通繁忙、需要引导交通流的交叉路口,与红灯、黄灯配合使用。第( 中的必要的安全距离,是指当牵引车停车时,被牵引的车辆制动停车后不会与牵引车相撞所需要的最小距离。牵引车辆时,应根据行驶速度、道路状况和天气情况。决定牵引 ...
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还是间接结合,实务中认识不一。因此,如何区分无意思联络数人侵权行为之间的直接结合与间接结合,具有十分重要的实践意义。 首先看下面的两则案例: 案例一:2006年3 驾驶电动自行车,自南向北行驶至某交叉路口左转弯时,因其没有让直行车辆先行,与自西向东行驶驾驶二轮摩托车的乙相撞。乙倒地后向一旁侧滑,与自东 ...
//www.110.com/ziliao/article-177641.html -
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