港信航务实业有限公司(下称港信公司)所属“穗港信202”轮在广州港沙角对开水域发生碰撞,“银虹”轮及其所载货物全部沉没。原告太保海南公司作为刘儒明所属货物的 ,290.63元范围内有权向被告提出请求。因被告在本案所涉船舶碰撞中承担40%的赔偿责任,根据《中华人民共和国海商法》第一百六十九条第二款的规定 ...
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(以下简称“斯达迪公司”)、原审被告中海发展股份有限公司(以下简称“中海发展”)因船舶碰撞纠纷一案,不服上海海事法(1995)沪海法海字第X号民事判决书 的主要原因应予认定。上诉人“斯达迪公司”关于“振兴”轮应对本次事故承担全部责任的上诉主张缺乏依据,本院不予支持。原审判决“吉米尼”轮承担70%的事故 ...
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项损失承担12,995元的赔偿责任。 原告谢某所主张的因其渔船受损而造成渔汛损失的赔偿请求,符某《最高人民法院关于审理船舶碰撞案件财产损害赔偿的规定》第一 三项损失(船体折旧损失+网具折旧损失+耽误捕捞生产损失)共计(略)元的赔偿责任是比较公允的。至于谢某在上诉答辩中要求对原审判决予以部分改判的要求, ...
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赤机运输有限公司协商赔偿事宜并获得赔偿。因此,三原告无权要求被告承担连带赔偿责任。 被告在举证期限内提供了以下证据:1、被告的水路运输许可证的复印件 审理花都市穗赤机运输有限公司与被告船舶碰撞损害赔偿纠纷一案中,花都市穗赤机运输有限公司主张被告应对碰撞事故承担80%的赔偿责任,被告主张花都市穗赤机运输 ...
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张。 被告辩称:被告对原告的不幸深感同情,愿意在法律规定的范围内承担赔偿责任。但是,由于本次事故的发生是因为“粤汕尾(略)”渔船停泊在航道上作业且没有 到这一情形,由此可以认定“建成01”轮船员疏忽了望。 4、“建成01”轮船员是否在船舶碰撞后实施救助。原告邱某某在事故发生后即接受派出所的询问,其陈某 ...
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63”船船舶所有人。住(略)。 原告湛江市水运总公司船务公司诉被告徐某某船舶碰撞人身伤亡赔偿纠纷一案,本院于2000年11月7日受理后,依法组成合议庭,于 十九条的规定,被告应依照(1999)广海法商字第X号民事判决认定的事故责任比例偿付原告已赔偿的人身死亡损害赔偿款项的90%。据此,请求法院判令被告 ...
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到这一情形,由此可以认定“建成01”轮船员疏忽了望。 4、“建成01”轮船员是否在船舶碰撞后实施救助。原告邱某乙在事故发生后即接受派出所的询问,其陈某 且该请求缺乏法律依据,不应加以支持。 根据四原告所遭受的损失和其应承担的责任比例,被告应向四原告支付死亡补偿费62,916元、丧葬费2,800元、寻找 ...
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份。 被告辩称:被告对四原告的不幸深感同情,愿意在法律规定的范围内承担赔偿责任。但是,由于本次事故的发生是因为“粤汕尾(略)”渔船停泊在航道上作业且没有 这一情形,由此可以认定“建成01”轮船员疏忽了望。 4、“建成01”轮船员是否在船舶碰撞后实施救助。原告邱某乙在事故发生后即接受派出所的询问,其陈某 ...
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欣”轮严重违章和操纵不当所致,被告应承担至少70%的碰撞责任,故请求法院判令被告赔偿给原告船舶损失、营运损失等有关损失和费用人民币490万元及利息, 。违反本保证的一方应对对方及其委托人因此而遭受的损失和支出的费用承担赔偿责任。 上述协议,符合有关法律规定,本院予以确认。 本调解书经双方当事人签收后, ...
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款、第十九条第二款和第三十五条第一项的规定,应承担船舶碰撞的主要责任。 “红宝石”轮在碰撞时系雾中锚泊,其锚位未超越规定锚泊范围,但在 .30美元;大顺有限公司经济损失和利息为66318.51美元。 天津海事法院在查明事实、分清责任的基础上,依照《中华人民共和国民事诉讼法(试行)》第九十七条的规定, ...
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