公司不能成为合伙组织投资人。被告北方船舶公司参与进行合伙活动，违反了公司法的投资限制规定。 从原告与被告北方船舶公司签订的《合伙经营渔船合同》的内容来看， ，不仅有损其他股东利益，而且有损债权人的利益，因此应向原告承担赔偿责任，其承担赔偿责任的范围为其出资不实的范围。 根据1999年《公司法》第二十八 ...

、损失分担的条件--“货物原因”，也就应理解为“涉及货物合法性的原因”。但不应限制理解为“货物不合法的原因”。提供不合法的货物，造成的风险和损失，理应由 规定，要求被告赔偿船期损失。从合同第九条的内容看，被告的义务之一是保证货物的合法性，并进一步规定，被告对因货物原因造成的后果承担责任。保证货物合法性 ...

珠海之间航线的海上货物运输业务，约定由托运人港兴公司支付运费，拖欠原告运费的责任应由港兴公司承担。该运费与被告无关，且涉及到被告的运费，已 原告支付运费。 最高人民法院《关于承运人就海上货物运输向托运人、收货人或提单持有人要求赔偿的请求权时效期间的批复》规定，承运人就海上货物运输向托运人、收货人或提单 ...

日采取诉前财产保全措施，扣押了被告邱某某所属的“粤廉江（略）”船，限制该船的转移和抵押，并于9月26日裁定转入诉讼中财产保全。 合议庭一致认为 在船舶抵押权以外承担连带还款责任。被告邱某某提出的关于原告供应的柴油中含有水份损坏了船舶机件、原告强迫收取补贴以及造成船舶的生产损失等要求原告赔偿的主张，不属 ...

公司不能成为合伙组织投资人。被告北方船舶公司参与进行合伙活动，违反了公司法的投资限制规定。 从原告与被告北方船舶公司签订的《合伙经营渔船合同》的内容来看， ，不仅有损其他股东利益，而且有损债权人的利益，因此应向原告承担赔偿责任，其承担赔偿责任的范围为其出资不实的范围。 根据1999年《公司法》第二十八 ...

异议；二、准许申请人泉州安X船务有限公司、泉州安X物流有限公司提出的设立海事赔偿责任限制基金的申请；三、申请人泉州安X船务有限公司、泉州安X物流有限公司应 五）不以船舶进行救助作业或者在被救船舶上进行救助作业的救助人，其责任限额按照总吨位为１５００吨的船舶计算。 总吨位不满３００吨的船舶，从事中华人民 ...

2000年10月11日起支付利息损失； 二、上海船厂向上海集装箱码头有限公司赔偿码头探摸工程费和码头修复设计费人民币227,275.20元，并从2001年2 当事人在上诉事实理由中均未涉及，本院不予审理。 关于上海船厂申请享受海事赔偿责任限制的处理问题，本院认为：原审2002年8月29日作出的裁定内容 ...

月30日裁定扣押、冻结上述船舶和保险金。 另查明，“贵港荷城268”号船舶在海事部门登记的所有权人和经营人均为被告荷城运输公司。案涉白糖的收货人系广州市 关于海上货物运输合同的规定，但可以适用该法其他章节的规定”，本案可以适用海事赔偿责任限制制度。又根据该解答第182条“20总吨以上不满300总吨从事 ...

碰撞事故赔款170万元的收条。2005年7月28日轮船公司向原审法院申请设立海事赔偿责任限制基金，原审法院于同年10月20日作出（2005）甬海法限字第 主张，无法律依据，不予支持。至于双方当事人事后达成的协议书，因双方已在厦门海事法院提起了诉讼，故不再对协议书进行审理，且协议书的效力如何不影响本案的 ...

靠泊近30万吨级的油轮几十艘，都没有发生任何搁浅或其他航行能力受到限制的情况，怎么能仅仅借口船舶的“受风面(可能)增大”等不确定性现象认为油港公司 的光船承租人普罗旺斯公司应当承担侵权的民事责任，赔偿由此造成油港公司的损失。油港公司于2000年8月28日申请青岛海事法院扣押了“普罗旺斯”轮，根据《中华 ...