了“ORI”轮货物损坏争议案。本案适用仲裁委员会1989年1月1日起施行的中国海事仲裁委员会仲裁规则。 仲裁委员会主任（原称主席）根据仲裁规则的规定指定高隼来 为人民币×××元和×××美元），由双方各自承担。 三、裁决 1．被申请人向申请人赔偿货损及其他费用损失以及利息，共（略）美元。 2．被申请人向 ...

付款日止年利率为10％的利息，并负担船方为本案支付的律师费及仲裁费。 根据中国海事仲裁委员会仲裁规则的规定，船方指定宋迪煌先生为仲裁员，租方指定朱曾杰 年6月27日向仲裁委员会提出仲裁请求的，没有超过时效。 此外，船方请求租方赔偿其为办理本案所支付的律师费人民币（略）元。 二、仲裁庭意见 根据船方的《 ...

（下称租方）签订的租船协议中的仲裁条款于1996年3月1日向中国海事仲裁委员会（下称仲裁委员会）提出仲裁申请，要求裁决租方向其支付“红旗186”轮租金等 自己决定，在没有证据证明每一航次加油多少是受船舶燃油舱储量限制、由于加油多少造成船舶续航能力差的责任在租方而非船方条件下，租方因在香港加油多付代理费 ...

货物。二、按照我国《海商法》的规定，被告有权享受单位责任限制。三、本案原告主张赔偿退税损失和律师费损失无法律依据。 经审理查明，二○○○年六月二十九日 条、第七十一条的规定，判决如下： 被告达飞轮船有限公司应在十日内赔偿原告山东省东方国际贸易股份有限公司经济损失x.00美元及利息（自2000年8月31 ...

货物。二、按照我国《海商法》的规定，被告有权享受单位责任限制。三、本案原告主张赔偿退税损失和律师费损失无法律依据。 经审理查明，二○○○年六月二十九日 条、第七十一条的规定，判决如下： 被告达飞轮船有限公司应在十日内赔偿原告山东省东方国际贸易股份有限公司经济损失x.00美元及利息（自2000年8月31 ...

华有限公司(以下简称渣华公司)因海上货物运输合同无单放货损害赔偿纠纷一案，不服中华人民共和国上海海事法院(2002)沪海法商初字第X号民事判决，向本院提起 了承运人因政府或者主管部门的行为，检疫限制或者司法扣押的原因致使货物在责任期间发生灭失或者损坏的，承运人不负赔偿责任。且原审法院对于渣华公司在目的 ...

的责任，天星公司作为货运代理人选择来路不明的承运人，至少应在该保证金范围内承担民事赔偿责任，并受相应的行政处罚。4、原判认定亚美公司已收到货款不符合事实。 《最高人民法院关于民事诉讼证据的若干规定》(以下简称《证据规定》)第34条规定的限制；涉案货物的付款方式是付款交单，货物已被无单放行，亚美公司持有 ...

不因该处理意见而中断。 被上诉人金禾公司认为，被上诉人领取结余存港的编织袋没有时间限制，且2001年4月9日以前双方对编织袋的仓储费用有争议，上诉人没有领取编织袋 约协助金禾公司追回强力厂提走的（略）套编织袋，应向金禾公司承担赔偿责任。金禾公司与金禾集团于1998年11月15日签订协议书，此协议的作用 ...

的市场价格为4,119美元；4、原告接受订舱时留存的《中华人民共和国限制进口类可用作原料的固体废物进口许可证》（以下简称“固体废物进口许可证”）、《 内提货还箱，已构成违约，应当向原告承担继续履行、采取补救措施或者赔偿损失等违约责任。 首先，被告超期占用原告集装箱的行为违反了收货人在海上货物运输合同项 ...

未在货物交付后的60天内提出索赔；被告中远公司可以享受以运费为限的责任限制。2、被告中远公司在承运货物过程中没有过错，冷藏集装箱内温度始终保持 主体。反诉部分的争议焦点是：公证认证费用的性质以及反诉被告大西洋公司是否应当承担赔偿责任。 围绕上述争议焦点，当事人提交了如下证据材料： 在本诉中，原告大西洋 ...